Izvor: Politika, 23.Jan.2008, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Uskoro novi autobusi
Gradski prevoznik dobija od „Ikarbusa” 100 modernih autobusa, a do kraja godine očekuje se i nabavka novih trolejbusa i tramvaja
Vozni park Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd” od sredine godine biće obogaćen udobnim niskopodnim autobusima koje će preduzeće „Ikarbus” isporučiti GSP-u. U tim vozilima ugrađeni su motori „evro četiri”, koji zadovoljavaju najviše standarde Evropske unije, jer smanjuju emitovanje buke i izduvnih >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << gasova, a opremljeni su i klima-uređajima, platformama za nesmetan ulazak osoba sa hendikepom i majki sa decom, automatizovanim radnim mestom za vozača, kao i signalnim uređajima protiv požara u motoru. Ovo je rezultat ugovora koji su potpisali čelnici dva preduzeća, a kojim je predviđeno da zemunski proizvođač, u nekoliko etapa, isporuči GSP-u 55 zglobnih i 45 solo autobusa.
Srećko Nijemčević, direktor „Ikarbusa”, rekao je da je ugovor sa GSP-om jedan od najznačajnijih poslova koje je zemunski proizvođač sklopio u poslednjih petnaestak godina, jer je reč o autobusima najnovije generacije, kakvi se koriste u velikim evropskim metropolama.
Prema njegovim rečima, „Ikarbus” bi uskoro trebalo da i preduzeću „Lasta” isporuči 36 autobusa, a do kraja godine se očekuje izvoz 500 vozila u inostranstvo, od kojih 350 u Dubai.
Očekuje se da prvi kontingent autobusa stigne već 20. aprila, dok će ostatak biti isporučen do kraja juna.
Prosečna starost autobusa GSP-a je sedam godina, a po prijemu novih vozila vozni park gradskog prevoznika trebalo bi da bude znatno obnovljen. Na raspolaganju GSP-u nalazi se i 139 trolejbusa prosečne starosti 13 godina, kao i 205 tramvaja, starih u proseku 24 godine.
Slaven Tica, generalni direktor GSP-a, istakao je da bi ovo preduzeće do kraja godine trebalo da obezbedi novac za kupovinu 20 tramvaja, za šta će prethodno biti raspisan javni konkurs. Osim toga, krajem prošle godine raspisan je konkurs za nabavku 40 novih niskopodnih trolejbusa, što bi potpuno obnovilo trolejbuski vozni park.
– Ovih dana kupili smo i sedam specijalnih vozila, takozvanih servisnih radionica, koje će izlaziti na teren u slučajevima kada se na nekom od naših vozila konstatuje lakši kvar. Takva vozila su ranije napuštala linije i vraćala se u garaže, a sada to više neće morati, jer će naši majstori na licu mesta otklanjati kvarove – rekao je Tica.
Nova servisna vozila omogućiće da ne dolazi do velikih iskakanja iz reda vožnje, što će doprineti pouzdanosti gradskog prevoza.
N. Miković
[objavljeno: 24/01/2008.]
