Izvor: Blic, 05.Dec.2007, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Tramvaji preko mosta od januara
Tramvaji na linijama 7, 9 i 11 krenuće preko Savskog mosta prvih dana posle Nove godine, najavljuju u „Beokom servisu". To će u velikoj meri olakšati svakodnevne muke Beograđanima koji u nepreglednim kolonama prelaze preko Gazele i Brankovog mosta.
Preko mosta prvi kreću tramvaji ali se očekuje da, kako je pre početka radova najavljeno, most bude otvoren i za automobile, autobuse i kamione pre završetka rekonstrukcije.
- Ne možemo da tvrdimo >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << kada će kompletan saobraćaj biti pušten, ali će to sigurno biti pre završetka rekonstrukcije, kao što je ranije najavljeno. Tramvaji sigurno kreću prvi, odmah posle Nove godine - kaže Snežana Voštinarov, direktor „Beokom servisa" i dodaje da radovi teku po planu.
Nakon rekonstrukcije na Starom Savskom mostu biće proširen saobraćajni profil. Most je pre rekonstrukcije imao protočnost oko 15 hiljada vozila dnevno, a nakon rekonstrukcije njegov kapacitet će biti duplo veći. To će u velikoj meri pomoći da se rastereti Gazela i Brankov most, a završetkom dela obilaznice od Ibarske magistrale do Ostružnice između 15 i 20 hiljada tranzitnih vozila biće izmešteno iz Beograda. Gazela će time pre rekonstrukcije biti rasterećena, a deo vozila će prihvatiti i Stari savski most, čiji će kapacitet nakon rekonstrukcije biti oko 30.000 vozila.
Savski most je najmanji most u funkciji drumskog saobraćaja u Beogradu. Dugačak je 430m dok je raspon između dva noseća stuba pre rekonstrukcije bio 157m. Sagradili su ga Nemci 1942. jer je most kralja Alkesandra, tada jedini preko Save, bio srušen. Nakon rata, Beograđani su most zvali „nemački" ali danas retko ko zna da je on ikada nosio to ime.
Kraj radova u februara
Ovo je poslednji most u nadležnosti grada na kojem do sada nije rađena sanacija. U „Bekokom servisu" kažu da neće biti probijanja rokova i da će radovi biti završeni na vreme ukoliko vremenske prilike to budu dozvolile, a to je polovina februara 2008. godine.
