Izvor: Blic, 06.Mar.2008, 10:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Svaka kiša napravi kolaps na ulicama
Beograđani koji nisu krenuli najmanje dva sata ranije, juče su verovatno zakasnili u školu, na fakultet ili na posao. Kiša je kao po običaju opet paralisala prilaze centru grada, a iz pojedinih delova bilo je potrebno skoro duplo više vremena da se stigne do željenog cilja od uobičajene situacije.
- Na posao sam krenula tramvajem koji je petnaest minuta stajao na raskrsnici 27. marta i Takovske. Nikako nisam mogla da stignem na vreme na posao. Haos, nemam drugi komentar >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << - kaže Jelena Maksimović (28) sa Dorćola. Beograđani koji u grad idu gradskim prevozom obično dugo čekaju na stanici kad padne kiša, jer autobusi jednostavno ne mogu da „prelete" preko dugačkih kolona automobila, što utiče na poremećaj reda vožnje.
Iako su građani već navikli na svakodnevne saobraćajne gužve one se, kao po pravilu, gotovo dvostruko povećaju za vreme padavina. Saobraćajni stručnjaci navode da je problem što mnogi vozači nisu dobro obučeni, agresivna vožnja ne prolazi, mnogi voze neispravne automobile, rizik da dođe do sudara je mnogo veći, a vozači obično voze sporije nego što je to uobičajeno što takođe može stvoriti čepove na gradskim ulicama.
- U ovakvim uslovima brzina kretanja vozila je obično manja u proseku za 10 do 15 kilometara na sat od dozvoljene, što može dovesti do slabijeg protoka u svim ulicama, a pogotovo na velikim gradskim koridorima. Ukoliko se dogodi sudar, na primer na „Gazeli", dovoljno je da jedan vozač samo malo uspori u svojoj traci da bi pogledao šta se događa, i tako smanji protok saobraćaja i do nekoliko puta - kaže Vladimir Smidžija, saobraćajni inženjer i dodaje da i loša organizacija saobraćaja na gradskim ulicama u velikoj meri „kumuje" gužvama.
Intenzitet saobraćaja u najprometnijim ulicama, po njegovim rečima, uvek je veoma visok. Svakog dana su najzakrčeniji Bulevar kralja Aleksandra, Ruzvelzova, Bulevar oslobođenja, Kraljice Natalije, a ništa manje ni „Gazela" i Brankov most... Gužve se automatski povećavaju kad padne kiša.
- Samo jedna traka na „Gazeli" teoretski ima propusnost 2.200 vozila na sat, a kad padne kiša ta propustnost je gotovo duplo manja - objašnjava Simidžija. Samo do 17 sati juče se u Beogradu dogodilo više od 40 saobraćajnih nezgoda, što je takođe bitno pogoršalo stanje na zakrčenim ulicama.
Zakrčeni prilazi ka „Gazeli"
Prema rečima dispečera „Žutog taksija" juče je u svim delovima grada bilo gužve. Plavi most, u smeru ka Konjarniku bio je potpuno zakrčen. Oko pola sata je trebalo vozačima da prodru od Peke Pavlovića do Dušanovačkog mosta, saobraćaj na Slaviji je u jednom trenutku skoro potpuno stao. Haotično je bilo i na gotovo svim prilazima „Gazeli", a posebno su bili kritični oni iz Vladimira Popovića i iz pravca Sajma, kažu u „Žutom taksiju".
