Izvor: Blic, 23.Avg.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Super „Slaviša“
Zglobni autobus GSP-a na redovnoj liniji „109", zvani „Slaviša", juče je proslavio mali jubilej po čemu je i dobio ime. Za pet godina je prešao milion kilometara beogradskog asfalta, a da nije bilo većih zahvata na njegovom motoru. Svakodnevno je prelazio oko 800 kilometara i prevalio put kao da je 25 puta obišao zemljinu kuglu, čiji obim je 40.000 kilometara.
Vozeći svakodnevno na relaciji od Padinske skele do Čente, za pet godina prevezao je blizu dva miliona putnika. >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << O njemu brine ekipa servisera iz pogona GSP-a na Karaburmi i tri vozača koji njime upravljaju Šerif Bosinci, Miro Đaković, i Milovan Marković.
- Već 25 godina radim kao vozač u GSP-u i zaista sam oduševljen kako radi ovaj autobus. Punu deceniju sam na liniji 109, a „Slavišu" vozim već pet godina. On svaki dan radi 22 sata neprestano i osim manjih problema sa zaglavljivanjem vrata nikada se nije kvario - kaže najstariji od vozača Milovan Marković.
Po rečima direktora GSP Slavena Tice na vozilu nije menjano, niti je bilo radova na vitalnim sklopovima (motor, menjač, osovine), osim osnovnog održavanja i zamene potrošnih delova.
- Ovaj jubilej nikako nije za potcenjivanje. Eksploatacioni vek jednog vozila na zapadu je negde oko 7 godina, i tim standardima se rukovodimo. Lično, voleo bih kada bi ovaj autobus vozio još bar dve godine, i da onda bude zamenjen novim - ističe Tica i napominje da vozilo u gradskom prevozu trpi mnogo veći dinamičnki otpor od autobusa koji voze na dužim relacijama. Prosečna starost autobusa u GSP-u je 6,4 godine, a u voznom parku ima oko 100 autobusa koji su starosti od 8 do 11 godina. Za „Slavišom" kaskaju autobusi koji su prešli od 600 do 800 hiljada kilometara, kojih takođe ima u voznom parku. „Slaviša" će od 1. septembra, mesec dana, prevoziti putnike na liniji 16 na trasi Karaburma 2 - Novi Beograd (Pohorska), da bi se predstavio i drugim građanima, a nakon toga se vratiti na svoju staru liniju.
Uskoro autobusi sa „Euro 4" motorima
„Slavišu" pokreće motor novije generacije „Euro-2", a po rečima direktora GSP, raspisan je tender za nabavku autobusa sa motorima „Euro-4". Novi autobusi trebalo bi da budu nabavljeni do kraja godine.
Kočio 676.993 puta
Tokom petogodišnje vožnje beogradskim ulicama autobus je 676.993 puta ukočio prilikom stajanja na stanicama, a isto toliko puta je aktiviram taster za otvaranje vrata i menjač prilikom kretanja iz stanica. Dugačak je 18 metara, a njegov motor je upaljen ukupno 43.648 puta.
