Izvor: Politika, 28.Jan.2009, 01:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Stroga pravila za taksiste
Prestonici dovoljno 4.752 vozača, što je mnogo manje od sada registrovanih 7.635. – Nekoliko asocijacija broji do pet članova
Putnike u Beogradu prevozi oko 9.000 taksista od čega dozvolu za rad ima 7.635 vozača, dok ostali voze „na crno”. Svako treće vozilo koje zaustave građani na ulici pripada „Beotaksiju”, u kome je prijavljeno 2.190 ljudi, dok recimo u „Pinku” radi 1.194.
Na spisku Direkcije za javni prevoz su četiri taksi udruženja i 19 >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << pravnih lica. Zato što neće da plaćaju članarinu i hoće da budu „sam svoj gazda” 750 građana rade kao samostalni preduzetnici. Zanimljivo da na spisku Direkcije ima nekoliko taksi udruženja čiji se broj članova može izbrojati na prste jedne ruke. Tako recimo „Najkompani” ima pet članova, „Naksi taksi” četiri, a „Novi plus” i „Inbako” imaju samo jednog člana.
Prema studiji koju je naručila Skupština grada predviđeno je dasugrađane prevozi 4.752 taksista. Koje će udruženje „preživeti” zavisi da li će njihovi članovi na vreme kupiti nove automobile i ispuniti stroge uslove koje je propisao grad. Sadašnjibroj taksi vozila, koji se precizno vodi u registru Direkcije za javni prevoz, biće smanjivan do utvrđenog broja u skladu sa zakonima i gradskom Odlukom o auto-taksi prevozu. Oni koji ne ispune usvojena pravila moraće vozila da odvezu u garažu.
Prema usvojenoj odluci vozila će morati da imaju jedinstvenu boju i krovne oznake od 1. januara 2013. godine. Novina je i klasifikacija vozila i identifikaciona vetrobranska nalepnica, na kojoj će biti podaci o motornom vozilu. Ona će biti zalepljena ulevom gornjem uglu vetrobranskog stakla, a postavljaće je i skidati ovlašćeni službenik. Taksisti će morati da budu uredni, da ne nose bermude, šorts, majicu bez rukava i da ne budu u papučama. Taksistamora da ima vozačku dozvolu minimum sedam godina i radno iskustvo od najmanje pet godina. Velika pažnja posvećena je i bezbednosti taksista, pa je propisano da vozilo mora biti opremljeno panik tasterom i kamerom za video-nadzor u unutrašnjosti vozila.
Sva taksi vozila od 1. januara ove godine treba da imaju motore „evro-4”, elektronski uređaj koji ima digitalni taksimetar sa štampačem za izdavanje računa, aktivnim ekranom, GPS-om i čitačem kreditnih kartica.
Svako taksi vozilo u Beogradumora na krovu imati dvaznaka: standardni znak taksi udruženja i manji ovalni plavi znak sa četvorocifrenim belim brojem – jedinstveni brojsvakog taksi vozila.Ako nema drugog znaka velika je pretpostavkada je u pitanju„divljak” koji će vožnju naplatiti više nego registrovani taksista.
D. Spalović
[objavljeno: 28/01/2009]
