Izvor: Politika, 23.Jul.2008, 00:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Strah „Lastinih” putnika
Građani se sve češće žale na pokvarene autobuse i nemarne vozače. – Tehnička ispravnost naših vozila u prigradskom saobraćaju je na nivou od 96 do 97 odsto, poručuju iz ovog preduzeća
Putnici iz prigradskih naselja koji se do Beograda svakodnevno voze autobusima „Laste” proteklih dana često su bili prinuđeni da nasred puta izađu iz vozila i do odredišta nastave pešice. Tako je prekjuče, zbog kvara autobusa, oko 60 ljudi koji su putovali od Sopota >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << do Beograda morali da izađu u blizini „Lastine” garaže na ulazu u glavni grad, i da se snalaze kako znaju i umeju.
Prema rečima Vesne Nestorović, koja je tada bila u autobusu, vozač je iznenada zaustavio vozilo i putnicima, među kojima je bilo i desetoro dece, poručio da izađu i snađu se.
– Autobus se pokvario, a putnici su bukvalno bili prepušteni sami sebi. Kad smo pitali šta da radimo, „majstor” nije umeo da nam odgovori. Najgore od svega je što je u vozilu bilo mnogo dece i starih ljudi – kazuje Vesna Nestorović i naglašava da su ovakve situacije učestale.
Prema njenim rečima, pre dve nedelje dogodila se slična nezgoda kada su se na autobusu pokvarile kočnice, a malo je, kaže, falilo da se vozilo zapali. On tvrdi i da je 21. maja „Lastin” autobus koji saobraćaja na relaciji Sopot – Beograd udario u drvo.
– Putnici su veoma ugroženi. O nama niko ne vodi računa. Treba neko dete da strada, pa će nadležni da se zamisle i da nešto preduzmu – zaključuje Vesna Nestorović.
Iz Informativnog centra preduzeća „Lasta” potvrdili su da se autobus koji je u ponedeljak prevozio putnike iz Sopota do Beograda pokvario, ali ističu da se niko od građana nije žalio.
– Autobus se, iako u kvaru, spustio do „Lastine” garaže na ulazu u Beograd i tamo je putnicima obezbeđeno drugo vozilo. Vozač je jasno rekao da ko hoće može da izađe, a ko neće neka sačeka da dođe drugi autobus i preveze ih do grada – ističe Ljubomir Mrkšić, iz „Lastinog” Informativnog sektora.
Čelnici ovog preduzeća imaju razumevanje za zabrinutost građana, pogotovo posle nedavne nesreće kod Nove Gradiške u Hrvatskoj kada je dvoje putnika poginulo, ali naglašavaju da su njihovi autobusi tehnički ispravni i da se kvarovi ne dešavaju često.
– Tehnička ispravnost naših vozila u prigradskom saobraćaju je na nivou od 96 do 97 odsto i poštujemo sve evropske standarde, pa čak i više od toga. Autobusi koji saobraćaju na prigradskim linijama su u proseku mlađi od šest godina, a nedavno smo kupili i najnovija „Ikarbusova” vozila. Naše preduzeće je i pod nadležnošću grada i moramo dodatno da vodimo računa o bezbednosti putnika i redovnosti polazaka. Grad nas kažnjava ako se ne pridržavamo reda vožnje i tada smo prinuđeni da plaćamo penale – ističe Dragan Belić, zamenik direktora „Laste”.
Osim straha za bezbednost, mnogi putnici pribojavaju se i da će posle privatizacije „Laste” biti ukinute pojedine takozvane nekomercijalne linije na kojima ima malo vozila, iako nadležni uveravaju da se to neće dogoditi. Procenjuje se da „Lasta” godišnje preveze 100.000.000 putnika, a da dnevno ima oko 4.600 polazaka.
N. Miković
[objavljeno: 23/07/2008.]
