Izvor: Blic, 31.Mar.2008, 13:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Stari most u novom izdanju
Vozači od juče imaju još jednu soluciju za prelazak preko Save. Stari savski most ponovo je otvoren za saobraćaj, što će sigurno rasteretiti „Gazelu" i Brankov most ali i sačuvati živce Beograđana koji su morali da se probijaju kroz nepregledne gužve za vreme rekonstrukcije koja je trajala šest meseci.
Tramvaj na liniji 7 krenuo je u šest sati ujutro sa okretnice u Bloku 45 ka mostu. Gradski funkcioneri i direktori javnih preduzeća, koji su se u pratnji novinara >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << prevozili njime, od ranog jutra su bili odlično raspoloženi.
U „sedmicu" je potom ušla i nekolicina građana, dok neki nisu ni znali da on prelazi preko Savskog mosta."Čula sam da se danas otvara Savski most. Da li ovaj tramvaj prelazi preko mosta?". „Da, ovo je probna vožnja. Ne znam da li da kucam kartu. Vidite, tu su i ministri", čuo se razgovor dve Beograđanke.
U lepoj atmosferi, probna vožnja je završena na samom prilazu Savskom mostu sa novobeogradske strane.
- Stari savski most od danas više nije stari nego novi. Njegovo otvaranje će smanjiti gužve, ali je za rešenje problema saobraćajnih gužvi neophodna izgradnja mosta preko Ade Ciganlije, za koji je tenderska procedura završena. Planiramo da u narednih pet godina Beograd dobije i nezavisni šinski sistem sa prvom linijom metroa - rekao je Dragan Đilas, ministar bez portfelja u Vladi Srbije, zadužen za sprovođenje Nacionalnog investicionog plana.
Kapacitet mosta biće veći za oko 50 odsto, a stručnjaci procenjuju da će preko njega dnevno moći da prođe oko 30.000 vozila. Da bi se povećala propustna moć rekonstruisan je prilaz mostu sa novo-be-ogradske strane gde je krivina „S", na uglu ulica Vladimira Popovića i Zemunski put, ukinuta jer su se na tom mestu stvarale velike gužve. Osvrćući se na radove koji predstoje, gradski menadžer Bojan Stanojević najavio je da sledi rekonstrukcija tramvajskih šina sa starobeogradske strane.
- Ubrzo ćemo raspisati tender za rekonstrukciju tramvajske mreže od Savske ulice do okretnice kod „Beogradskog sajma". U planu je i rekonstrukcija Karađorđeve ulice koja bi mogla da počne do kraja godine. Krajem aprila biće raspisan i tender za rekonstrukciju 60 tramvaja.
Juče su uprkos prethodnim najavama gradskih čelnika preko mosta ipak krenuli i tramvaji, jer je problem sa naponom koji se javio pre nekoliko dana ubrzo rešen. Most ima i stazu za pešake sa desne strane, gledajući iz pravca Novog Beograda ka starom i dve saobraćajne trake kao i ranije. Gradske čelnike je na kraju dočekalo oko dvadesetak pripadnika Omladine Srpske radikalne stranke koji su nosili transparente na kojima je pisalo „Zar su dodatni radovi skuplji od radova po ugovoru", i „Gde su obećani mostovi". Došlo je do sitnih čarki i dobacivanja, ali je sve prošlo bez problema.
Beograd ide napred
Na popravku ovog mosta smo čekali decenijama. Prilazi mostu su prošireni tako da će njegova protočnost sada biti duplo veća. U Beogradu se u proteklih nekoliko godina neprestano obnavljaju infrastrukturni objekti i očigledno je da ovaj grad nezadrživo ide napred - rekao je Zoran Alimpić, v.d. gradonačelnika .
Nove - stare trase
Puštanjem mosta u saobraćaj tramvajske linije 7, 9, 11 i autobuske linije 78 i 83 vraćene su na stare trase. Za one koji su možda zaboravili tramvaji na liniji 7 saobraćaju trasom Blok 45 - Jurija Gagarina - Milentija Popovića - Zemunski put - Savski most - Nemanjina - Resavska - Bulevar kralja Aleksandra - Ustanička. Tramvajska linija 9 saobraća trasom Blok 45 - Jurija Gagarina - Milentija Popovića - Savski most - Nemanjina - Bulevar oslobođenja - Vojvode Stepe - Banjica. Tramvaji na liniji 11 prolaze sledećim ulicama: Jurija Gagarina - Milentija Popovića - Savski most - Karađorđeva - Kalemegdan - Beko. Autobusi na liniji 78 prolaze sledećim ulicama: Paunova - Bulevar kneza Aleksandra - Ljutice Bogdana - Bulevar oslobođenja - Nemanjina - Savski most - Bulevar Mihaila Pupina - Tošin bunar - Prvomajska (Zemun, Novi Grad). Linija 83 saobraća ulicama Žarka Zrenjanina - Mileševska - Makenzijeva - Nemanjina - Savski most - Bul. Mihaila Pupina - Glavna - Cara Dušana - Ugrinovačka (Zemun).
