Izvor: Politika, 15.Jun.2009, 04:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Škola za motocikliste
Obuka će trajati, u zavisnosti od stepena poznavanja vožnje, od jednog do pet dana, a zainteresovani će proći teorijski i praktični program
Vozači dvotočkaša su najugroženija kategorija u saobraćaju. Ne prođe ni dan da policija ne zabeleži udese u kojima su povređeni motociklisti sa manjim ili većim posledicama. Krstare ulicama na skuterima i jakim „mašinama” često i nedovoljno obučeni za izlazak na saobraćajnice. Da bi im pomogli i ukazali na šta >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << sve treba da obrate pažnju prilikom vožnje saobraćajni stručnjaci su rešili da organizuju školu za motocikliste. U „Mas centru” u Ulici Jovanke Radaković od srede će biti predstavljen projekat o bezbednom učestvovanju vozača motocikala u saobraćaju.
– Cilj škole je da vozače dvotočkaša, naročito mlade, usmerimo da budu bezbedni učesnici u saobraćaju, a da oni potom budu promotori sigurne vožnje – rekao je Vladimir Jevtić, doktorand na Saobraćajnom fakultetu.
Obuka će trajati, u zavisnosti od stepena poznavanja vožnje, od jednog do pet dana, a zainteresovani će proći teorijski i praktični program.
– Prvi deo obuke odnosi se na upoznavanje grešaka vozača. Polaznike ćemo uputiti na to koje su bezbedne pozicije na putu, kakav je značaj kočenja, kako se to čini pravilno... Analiziraćemo saobraćajne nezgode i ukazati im na greške koje su dovele do sudara. Drugi deo biće posvećen pravilnoj upotrebi dvotočkaša i opreme i radiće se na poligonu. Ovde će se simulirati nezgode, pokazati vozačima kakve ih sve opasnosti očekuju na putu. Oni koji već imaju dozvolu za „A” kategoriju ali i oni koji su u postupku za njeno dobijanje moći će da prođu i obuku sa instruktorom – objašnjava Jevtić.
Predviđeno je da polaznik i instruktor voze na poligonu i to sa kacigama povezanim bežičnim putem. Tako će instruktor moći da posavetuje kandidata kako da se ponaša u rizičnoj situaciji.
– Polaznici bi potom polagali testove, teorijske i praktične, a ako zadovolje dobijali bi i kartice sa čipom koje bi im omogućile i neke popuste pri registraciji, održavanju i kupovini opreme – dodaje Jevtić.
Projekat o bezbednoj vožnji u pripremi je već dve godine, a urađen je na osnovu inostranih iskustava i domaćih znanja.
Glavni nosioci ovog projekta su Saobraćajni fakultet i „Mas kompani”, a podržali su ih Srpski komitet za bezbednost saobraćaja i uvoznici motocikala i opreme za ova vozila.
B. Vasiljević
[objavljeno: 15/06/2009]
