Izvor: Kurir, 23.Maj.2010, 14:39 (ažurirano 02.Apr.2020.)
SMANJIĆEMO GUŽVE U BEOGRADU
Dva velika projekta koja će omogućiti veći protok vozila trebalo bi da budu realizovana tokom leta
Za većinu Beograđana gužve u saobraćaju predstavljaju svakodnevnu noćnu moru!
Dva velika projekta koja bi trebalo da se realizuju tokom leta omogućiće veći protok i sigurniji saobraćaj u gradu, tvrdi gradski sekretar za saobraćaj Dragoljub Đakonović.
- Projekat "Deblokada raskrsnica" kroz jasnu signalizaciju ukazaće vozačima da ulaze u raskrsnice >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << u kojima blokada saobraćaja dovodi do zastoja u nekoliko susednih ulica - rekao je Đakonović i objasnio da će više od 10 raskrsnica biti obeleženo odgovarajućom horizontalnom signalizacijom - crvenom linijom na plavoj podlozi, dok će na vertikalnoj signalizaciji biti ispisana poruka "Ne blokiraj raskrsnicu".
Projektom će biti obuhvaćene raskrsnice kod Londona, na uglu ulica Kralja Milana i Kneza Miloša, zatim Kneza Miloša i Nemanjine i raskrsnica Kneza Miloša i Bulevara kralja Aleksandra. Nova signalizacija, takođe, biće postavljena i na uglu Bulevara kralja Aleksandra i Takovske, na raskrsnicama ulica Njegoševe i Beogradske i Starine Novaka i Kraljice Marije, ali taj spisak nije konačan. Predviđena kazna za vozače koji se "zaglave" na obeleženoj signalizaciji iznosi 5.000 dinara.
Drugi važan projekat je uvođenje zona usporenog, odnosno umirenog saobraćaja na ulicama drugog prioriteta, najavio je Đakonović.
- Reč je o zonama u kojima je predviđena brzina kretanja vozila oko 10 kilometara na sat - ukazao je sekretar za saobraćaj i podsetio da je krajnji cilj uvođenja tih zona da kolovoz ravnopravno koriste vozači i pešaci, kao i deca koja se igraju.
- Iskustvo je pokazalo da je u tim zonama smanjen broj saobraćajnih nezgoda za nekoliko puta, jer je predviđeno da u njih ulaze automobili čiji vlasnici tu žive ili rade - naglasio je Đakonović.
Prve dve ulice u kojima će biti uvedene zone usporenog saobraćaja su Mišarska i Koče Kapetana, a novi sistem ubrzo zatim biće primenjen i u većini ulica na Neimaru. Biće postavljene i određene fizičke prepreke koje će usporavati saobraćaj, kao što su češljevi za bicikle, klupe, česme i fontane, dok će jarke boje na kolovozu, kao i protivklizna podloga visokog koeficijenta trenja ukazivati na tu zonu.
Ukoliko se vozači u ovoj zoni budu kretali brzinom većom od dozvoljene, u zavisnosti od prekoračenja moraće da plate od 5.000 do 16.000 dinara.
Radmila Nikolić
Sledeći koraci
Kako najavljuje Dragoljub Đakonović, sledeći koraci su da se na više od 10 prometnih raskrsnica u gradu postave lanterne za slepe i slabovide osobe i semaforski brojački displeji za pešake.
- Prva lanterna već je postavljena na raskrsnici ulica Starine Novaka i Kraljice Marije i vibrirajućim i zvučnim signalom omogućava bezbedan prelazak ulice slabovidim osobama. Na više raskrsnica postavljeni su i semaforski brojački displeji za pešake, koji su građani izuzetno dobro prihvatili, a u budućnosti će biti postavljeno još 50. U planu je, zapravo, da već naredne godine "krug dvojke" bude potpuno pokriven ovim sistemom.
