Izvor: Politika, 14.Avg.2014, 13:54 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Putari na usijanom asfaltnom podu
Radnici angažovani na obnovi Ulice vojvode Stepe kažu da je jučerašnji dan bio najvreliji otkad je počela rekonstrukcija te saobraćajnice, ali ni kada je temperatura prešla 35 stepeni Celzijusa nisu prekidali posao
„Kuvamo se, ali asfalt puca pod nama”, reči su kojima nas dočekuju radnici na usijanom gradilištu u Ulici vojvode Stepe. Putari su na temperaturi koja je i u hladu prelazila 35 stepeni Celzijusa uklanjali staru podlogu na kolovozu. Kratke pauze provodili >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << su zbijeni pod oskudnim senkama obližnjih krošnji.
Ekipu koju smo sreli u blizini raskrsnice sa Ulicom Mite Cenića čine trojica prekaljenih građevinaca, od kojih jedan upravlja drobilicom za lomljenje asfalta, a dvojica kolega motre da mašina ne ošteti neki od ukopanih kablova ili cevi.
– Danas je najgori dan otkako je počelo leto. Još kada naleti oblak prašine od ove podloge, teško je disati i „na škrge”. Ali, nemamo kud. Radno vreme je od sedam do pet po podne i toga se pridržavamo. Najteže je kad mine podne, jer je sunce najjače, a strana ulice koju sada radimo tada je na uglavnom na suncu – svedoči Bojan Asanović, radnik preduzeća „Ratko Mitrović”, ne odvajajući pogled od tek odvaljenih komada kolovoza i sloja zemlje ispod koje su instalacije na čiju bezbednost motri.
Bez obzira što su temperature takve da deluje kao da će se odlomljeni parčići kolovoza pretvoriti u kašu, Asanović i njegov kolega Ivica Milenković pamte i gore dane.
– Nije nam prvi put da radimo leti. Nikad nećemo zaboraviti „Gazelu”, gde smo bili angažovani pre dve godine. Radili smo na početku mosta i delu autoputa u blizini BIP-a. U hladovini je bilo 40 stepeni, a imali smo utisak da je na asfaltu 70. Verujem da se na takvoj podlozi stvarno moglo ispržiti jaje. Kad smo to preživeli, izguraćemo nekako i kroz Vojvode Stepe – dočarava nam Asanović.
Vodu koja je, osim hladovine, jedini spas donose sa česme udaljene stotinak metara, na sledećoj raskrsnici. U kabini drobilice za asfalt od sunca su sakrili i jednu flašu „koka-kole” kojom nas nude.
– Uzmite, trebaće vam. Čak i šetnja dovde od mesta gde ste parkirali automobil je iscrpljujuća – kaže nam brižno Ivica Milenković.
Na pitanje da li se neko od žitelja ovog dela Ulice vojvode Stepe seti da im donese vodu, sok ili neko treće osveženje i da li ih ponudi cigaretom ili bar zastane da popriča sa njima, Asanović odgovara da ne pamti takav gest.
– Zastanu, ali da bi nas izgrdili i ispsovali što pravimo buku. Pogotovo smeta onima što spavaju do podne, kada počnemo sa poslom u jutarnjim satima. Nismo im krivi, ali potpuno ih razumem. Tandrčemo im ispod prozora, a oni valjda legnu kasno, pa im je u osam ili devet ujutru najslađi san – zaključuje Asanović.
---------------------------------------------------
Završetak prve faze do 10. oktobra
U Ulici vojvode Stepe u toku je prva faza rekonstrukcije koja obuhvata deonicu od Ulice Save Maškovića do Ljuba Vučkovića. Radovi su otpočeli 17. jula i trebalo bi da se okončaju do 10. oktobra. Težište posla je trenutno oko raskrsnice Vojvode Stepe i Ulice Mite Cenića. Osim zamene asfalta i izmeštanja tramvajskih šina na sredinu kolovoza, biće zamenjeni delovi vodovodne, kanalizacione, električne, telekomunikacione i toplovodne mreže.
---------------------------------------------------
Trgovci odsečeni od mušterija
Da Ulica vojvode Stepe vapi za rekonstrukcijom potvrdili su i mnogi stručnjaci, kao i žitelji ovog kraja, ali među onima koji nisu oduševljeni tim projektom jesu i pojedini trgovci. Oni tvrde da im je promet znatno opao. Vlasnici malih radnji sa mešovitom robom, pekara, trafika, prodavnica brze hrane, cvećara... kažu da je mušterija sve manje, a mnogi razmišljaju o zatvaranju lokala. Od takve mogućnosti još više strepe zaposleni u ovim objektima, pored kojih više ne prolazi ni gradski prevoz, ni taksi, a nema ni privatnih automobila.
N. Belić
objavljeno: 14.08.2014.
