Izvor: Studio B, 09.Nov.2012, 18:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Prvi korak ka beogradskom metrou
Studija opšteg koncepta metro sistema grada Beograda usvojena je na sednici Skupštine grada.
Gradonačelnik Dragan Đilas podsetio je da je prvi koncept beogradskog metroa bio laki šinski sistem, ali je gradska vlast zaključila da za Beograd taj model nije dovoljan i da grad mora da dobije nezavisni šinski sistem.
-Beogradski metro se ni na jednom jedinom mestu neće ukrštati s drumskim saobraćajem. „Alstom" je jedna od najvećih svetskih firmi koja se ovom >> Pročitaj celu vest na sajtu Studio B << oblašću bavi i sa njom ćemo pregovarati javno, a cene koje bude nudila uporedićemo sa drugim cenama. Tu neće biti prostora za korupciju i bilo kakve zloupotrebe.
Cena metroa će zavisiti od toga da li je nadzemni ili podzemni i koliko ima stanica, a što se građevinskih radova tiče, to je ogroman projekat i on zaslužuje raspisivanje međunarodnog tendera - rekao je Đilas.
Prema njegovima rečima, iduće godine grad će ući u izradu studije za drugu liniju metroa.
- U izgradnju metroa ćemo ući samo ako obezbedimo finansijska sredstva. Jasno je da Beograd u vreme krize, sa budžetom od 600 miliona evra, nema mogućnosti da sam gradi metro, ali očekujemo da ćemo iz krize izaći i da ćemo pregovarati i sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj i Evropskom investicionom bankom, ali i svima ostalima koji su spremni da ponude povoljne kredite sa velikim grejs periodom.
Aleksandar Antić je podsetio da se polemika oko metroa u Beogradu vodi više od 40 godina, te je potpuno logično očekivati da se ona i danas nastavi.
- Ono oko čega nema dileme jeste da je naša država potpisala međunarodni sporazum s Francuskom, u kojem je jedna od tačaka zajednički odnos i partnerstvo u izgradnji metroa. Danas smo tek na prvom koraku u tom velikom poslu. Studija daje smernice ka izradi plana prve linije metroa. Neprestano vraćanje unazad nas i dovodi do toga da smo u zaostatku u odnosu na velike evropske gradove, tako da uprkos ozbiljnoj raspravi, jednostavno moramo da krenemo napred - naglasio je Antić.
Prema rečima gradskog arhitekte Dejana Vasovića, studija koja je donacijom francuske vlade poverena kompaniji „Ežis Rejl", predstavlja prvu fazu, a druga faza je izrada idejnog projekta prve linije metroa. Studija je koncipirana u šest poglavlja: u prvom su dokumenti koje je usvojila Skupština grada Beograda, u drugom je analiza postojeg saobraćaja i trendovi razvoja i konfiguracija metro mreže. Tu su analizirana dosad predložena rešenja, uz njihove ispravke ili potvrde.
- Studijom su definisane tri linije beogradskog metroa kao koncept, i to prva koja spaja istok i zapad grada, odnosno od Zemuna do Konjarnika. Druga linija spaja jug i sever, od Orlovače do centra grada i dalje ka Karaburmi, a treća je veza između juga i istoka, to jest Čukarice i Novog Beograda i Zemuna. Jedan od najvažnijih zahteva bio je da metro bude u potpunosti nezavisan u odnosu na ostale sisteme prevoza u Beogradu - rekao je Vasović.
Prema njegovim rečima, prva linija metroa trebalo bi da bude duga 14 kilometara, a ukupna dužina čitavog metroa 41 kilometar. Metro mreža bila bi nosilac javnog saobraćaja, a njoj bi se prilagodili svi ostali oblici. Studija predlaže i metro stanice i napravljeno je saobraćajno modelovanje broja putnika, koje je pokazalo da je maksimalni kapacitet ovog sistema 18.000 putnika u vršnom satu sa vozilima dužine do 70 metara, a čak 24.000 u vršnom satu sa vozilima od 90 metara. Prema svim istraživanjima, kad sve tri linije budu urađene najviše što ćemo imati na pojedinim stanicama biće oko 12.500 putnika.
Obrazovana Komisija za izradu Nacrta odluke o promeni statuta
Skupština grada Beograda obrazovala je danas Komisiju za izradu Nacrta odluke o promeni Statuta grada Beograda. Za predsednika je izabran Aleksandar Antić, a za članove Danilo Bašić, Nenad Nikolić, Andreja Mladenović i Snežana Aritonović.
Predsednik Skupštine grada i novoizabrani predsednik ove komisije podsetio je da je grad u obavezi da u skladu sa novim zakonskim rešenjima izmeni svoj najviši dokument, a da je u proteklom periodu bilo i mnogo predloga za unapređenje rada Gradske uprave i opština.
- U svom radu komisija bi trebalo da se odgovorno bavi nadležnošću grada i opština radi stvaranja efikasnog modela funkcionisanja, koji će omogućiti da građani na uređen, organizovan i efikasan način rešavaju svoje probleme iz različitih oblasti. Politička spremnost i konsenzus da radimo na promeni statuta postoji kod svih odborničkih grupa - rekao je Aleksandar Antić.
Ideja je da rokovi budu što kraći, naročito u onom segmentu koji se tiče usaglašavanja statuta sa zakonima, dodao je on.
Za novog člana Gradskog veća izabran Profir Rančić
Na predlog gradonačelnika Beograda, za novog člana Gradskog veća izabran je Profir Rančić, diplomirani pravnik. Govoreći o njemu, Dragan Đilas je izrazio uverenje da će dati pun doprinos radu veća.
Rančić je izabran na ovu funkciju nakon što je član Gradskog veća Vladan Đukić podneo ostavku iz ličnih razloga. Gradonačelnik Đilas zahvalio se Đukiću na izuzetnom doprinosu u oblasti socijalne zaštite.
- U teškim vremenima mnogo akutnih problema je rešavano i znatna sredstva izdvajana su za ovu oblast. Sva deca koja idu u osnovnu školu dobijaju besplatne udžbenike i to dva kompleta, sve trudnice dobijaju punu platu, porodilje jedokratnu pomoć, oko 78.000 najugroženijih penzionera takođe, a naredne godine očekujemo da taj broj povećamo na 110.000. Ogromna davanja se izdvajaju da bi cena obdaništa bila daleko ispod tržišne, mnogo stvari je urađeno na resocijalizaciji pripadnika romske manjine, a ulazimo i u projekat socijalnog preduzetništva koje treba da omogući zapošljavanje više hiljada ljudi. Sve te projekte realizujemo zajedno, a u njima je velik doprinos dao Vladan Đukić. Danas u Beogradu mere socijalne politike daleko su iznad onih u bilo kom drugom delu Srbije. Drago mi je i da republička vlada deo tih mera po uzoru na Beograd već primenjuje - kazao je Đilas.
Imenovani direktori komunalnih preduzeća i ustanova
Odbornici Skupštine grada na današnjoj sednici razrešili su i imenovali direktore i v.d direktore u jednom broju preduzeća i ustanova čiji je osnivač grad Beograd.
Za direktora JVP „Beogradvode" imenovan je Miloš Milovanović, dosadašnji vršilac dužnosti direktora, Dragan Baltovski će ovu dužnost obavljati u JKP „Pogrebne usluge", a Predrag Veinović u JKP „Gradske pijace".
Za direktora Urbanističkog zavoda Beograda imenovan je Nebojša Stefanović, dok će dužnost direktora JP „Ada Ciganlija" obavljati Aleksandar Stamenković. Branimir Jovanović imenovan je za direktora JP „Hipodrom Beograd", za vršioca dužnosti JKP „Infostan" imenovan je Bojan Milić. V.d direktor JKP „Zelenilo - Beograd" biće Vladimir Bogićević, a za novog v.d direktora JKP „Gradska čistoća" imenovan je Radovan Draškić. Dosadašnji vršilac dužnosti direktora JKP „Javno osvetljenje", Petko Šišović imenovan je za direktora ovog preduzeća u naredne četiri godine, dok je za v.d direktora Muzeja automobila - zbirka Bratislava Petkovića imenovan Bogdan Petković.
Dužnosti generalnog direktora SRC „Tašmajdan" na lični zahtev razrešen je Marko Pavlović, a za v.d direktora je imenovan Goran Šormaz. Kokan Mladenović razrešen je, na lični zahtev dužnosti direktora „Ateljea 212", a za v.d direktora imenovana je Ivana Dimić.
Novi planovi detaljne regulacije
Odbornici Skupštine grada na današnjoj sednici usvojili su tri plana detaljne regulacije i plan postavljanja tezgi i drugih pokretnih privremenih objekata na području opštine Obrenovac. Tako su usvojeni Plan detaljne regulacije kompleksa Kliničko-bolničkog centra „Dr Dragiša Mišović - Dedinje između ulica Heroja Milana Tepića, Bulevara mira (Bulevar kneza Aleksandra Karađorđevića), Ljutice Bogdana, Dragorske (dr Ive Popovića Đanija) i Sokobanjske, Plan detaljne regulacije za blokove između ulica Cara Dušana, Filipa Višnjića, Ugrinovačke i Laze Jovanovića - Porcija u Zemunu i Plan detaljne regulacije za raskrsnicu „Krivaja" - novi prilaz groblju „Lazarevac 2" u Lazarevcu.
Obrazlažući prvi plan Milan Vuković, gradski sekretar za urbanizam i građevinske poslove, istakao je da se u sklopu ovog kompleksa nalazi pet klinika, to jest instituta. Pored komunalnog i infrastrukturnog opremanja i dodatnih sadržaja na toj lokaciji, donošenjem ovog plana omogućeno je proširenje kapaciteta zdravstvenih ustanova, i to za oko 13,9 hiljada kvadratnih metara dogradnje i nove izgradnje. Najveća povećanja moguća su u Institutu za kardiovaskularne bolesti na Dedinju, oko 9.000 kvadratnih metara, i Specijalne bolnice za cerebralnu paralizu.
Drugi plan omogućava adekvatno povezivanje groblja „Lazarevac 2" sa putem Lazarevac - Stepojevac. Treći plan odnosi se na površinu od oko 14,5 hektara i nalazi se na teritoriji opštine Zemun. Cilj je transformacija privredne zone u komercijalne delatnosti i gradske centre, podizanje nivoa kvaliteta korišćenja prostora i definisanje potencijala i ograničenja prostora kroz pravila uređenja prostora i izgradnje objekata.
Na teritoriji oppštine Obrenovac biće postavljena 92 pokretna privremena objekta na 39 lokacija na javnim površinama.
