Izvor: Blic, 22.Mar.2007, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
„Prokop“ čeka formiranje Vlade
Mađarska firma „Trigranit", koja je pobedila na tenderu za izgradnju nove železničke stanice „Prokop", nije počela da zida iako je bilo najavljeno da će gradilište biti otvoreno još prošlog septembra. Đerđ Gobvoš, direktor „Trigranita" za Srbiju, kaže da ova firma ne može da počne da gradi jer „nema pregovarača sa druge strane". Za postizanje finalnog dogovora čeka se nova vlada.
U Crnoj Gori nema problema
U međuvremenu, „Trigranit"pregovara >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << sa crnogorskim vlastima o ulaganju čak tri milijarde evra u izgradnuju poslovnih i tržnih centara u Podgorici, Ulcinju, Budvi i na Skadarskom jezeru.
- Spremamo se za ulaganje u Crnu Goru. Tamo nemamo političkih prepreka kao u Srbiji - kaže Gobvoš.
„Trigranit" u junu prošle godine pobedio na tenderu za dobijanje jednog od najvećih poslova u zemlji - izgradnju nove železničke stanice i dodatnih 128.000 kvadrata komercijalnog prostora na njenoj ploči. Vrednost početne investicije procenjena je na oko 170 miliona evra, gradnja je trebalo da počne u septembru, a prva faza da bude završena do kraja 2008. godine. Druga faza podrazumevala je izgradnju kompleksa oko „Prokopa", a treća izmeštanje Glavne železničke stanice sa Savskog trga i oslobađanje takozvanog savskog amfiteatra za nove investicije.
- Bili smo u pregovorima sa Vladom sve do oktobra, novembra. Predali smo im naše uslove, ali odgovora nema i od tada, praktično, sve stoji. Najpre su bili izbori, a sad se čeka formiranje nove vlade. Pritom, dodatni problem je što se priča da će Ministarstvo za kapitalne investicije, sa kojim smo pregovarali, biti podeljeno na dva ministarstva. Pitanje je ko će iz vlade da nastavi sa nama pregovore. Verovatno će novim ljudima biti potrebno neko vreme da se upoznaju sa materijom, tako da ne mogu sa sigurnošću da kažem kad će izgradnja „Prokopa" da počne - kaže direktor Gobvoš.
Pošto gradilište, zapušteno već 30 godina, „Trigranit" nije oživeo u najavljenom roku, iz Ministarstva za kapitalne investicije i „Železnica Srbije" u međuvremenu su se čule optužbe da gradska vlast onemogućava postizanje finalnog dogovora jer traži 30 miliona evra na ime naknade za uređenje gradskog građevinskog zemljišta od 80 hektara.
- Sa ljudima iz „Trigranita" video sam se samo jednom, i to pre tendera, kad su obilazili gradske institucije da bi se informisali o urbanističkim i komunalnim uslovima pod kojima mogu da grade. Tada im je rečeno da će, po važećoj odluci i tarifi Grada, morati da plate i naknadu za komunalno opremanje lokacije „Prokop" - kaže za „Blic" Đorđe Bobić, glavni gradski arhitekta.
On ističe da Grad ne može da „Trigranitu" smanji ili „oprosti" tu naknadu jer bi to bilo protivzakonito.
- I kad gradimo vrtić sami sebi, da tako kažem, uplaćujemo naknadu za komunalno opremanje koju prikuplja Direkcija za gradsko građevinsko zemljište i izgradnju Beograda. Apsurdno je da mi parama iz budžeta uređujemo lokacije za privatne firme - kaže Bobić, demantujući priče da se vode pregovori sa „Trigranitom" o smanjenju naknade kako bi posao konačno krenuo.
Đerđ Gobvoš, u izjavi za „Blic", naglašava da pitanje naknade za komunalno opremanje i dogovor o tome sa gradskim vlastima „neće biti problem", i da je mnogo važnije da „Trigranit" što pre dobije „glavnog pregovarača sa druge strane" u vidu nove vlade Srbije.











