Izvor: Politika, 07.Okt.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Parada starih vozila
Tradicionalni Beogradski festival oldtajmera, koji je juče održan u organizaciji Muzeja automobila na platou ispred opštine Zvezdara i Doma Narodne skupštine, okupio je brojne zaljubljenike i kolekcionare starih vozila iz Beograda, ali i iz Zrenjanina, Novog Sada, Smederevske Palanke... Opštinski plato bio je mesto na kojem je počelo ovo nesvakidašnje druženje, posle čega su ponosni vlasnici starih dvotočkaša, motocikala, terenskih vozila, trotočkaša, kabrioleta, limuzina, vojnih i teretnih >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << kola provozali svoje ljubimce centralnim gradskim ulicama. Poslepodnevna izložba ispred Doma Narodne skupštine privukla je pažnju mnogobrojnih prolaznika, od kojih su mnogi došli s namerom da fotoaparatima ovekoveče gotovo nestvaran prizor. U paradi je učestvovalo više od 40 izlagača, a za učesnike izložbe organizovan je i koktel u prostorijama Muzeja automobila. U organizaciji tradicionalnog Beogradskog festivala oldtajmera učestvovala je i opština Stari grad koja je ovu manifestaciju pomogla sa donacijom od 100.000 dinara.
Boro Nastasić, menadžer festivala i čovek koji je pre nekoliko godina u Grockoj u tri navrata priredio reviju starih vozila, kaže da se organizovanje ovakvih manifestacija uvek pokaže kao izuzetno uspešna zamisao, pogotovo zbog velike zainteresovanosti sugrađana.
Oldtajmerima se, objašnjava Boro, smatraju vozila čija starost prelazi trideset i tri godine, koja su u ispravnom stanju, autentičnog izgleda iz perioda kada su napravljena i ispunjavaju uslove iz Zakona o bezbednosti u saobraćaju. On dodaje i to da pojedini kultni automobili, poput marke "bentli" ili "kadilak" koji ne prelaze 20. godinu starosti mogu biti svrstani u kategoriju starinskih mašina, pogotovo ako je njihova proizvodnja bila izuzetno mala.
Najviše gužve na izložbi, čini se, napravilo se oko autentičnog, ujedno i najstarijeg registrovanog vozila u bivšoj Jugoslaviji – motocikla marke "nekarsulm" starog 98 godina. Ponosni vlasnik otkriva da je motor, koji je svojevremeno mogao da ostvari brzinu i do 80 kilometara na čas, dobio na poklon od rođaka, i da je na njemu sve originalno, sem farbe, guma i drvenih ručica volana.
Preko puta njega parkiran je elegantni zelenkasti "ford" iz 1928. godine. Marko Pupovac iz Boleča kaže da je svog ljubimca pazario u Štutgartu pre tri godine, ističući da je on drugi vlasnik ovog četvorotočkaša. Među ovim lepotanima svoje mesto našao je i tricikl marke "neseršmit" iz 1957. godine, vozilo za osobe sa invaliditetom. Krov je preuzet od aviona, kao i volan i točkovi. Do te malene naprave sa tri točka bio je parkiran i plavi "fića", star 45 godina, čiji ga je vlasnik minule godine provozao do Italije i nazad.
Možda je najunikatnije vozilo na izložbi oldtajmera bio teretnjak marke "ševrolet" iz 1940. godine, koji je u Drugom svetskom ratu služio za podvlačenje bombi pod ratne avione. Pre trideset i šest godina Vladimir Lukač, vremešni gospodin, kupio je ovog lepotana od JNA. Kaže da ga danas, iako je u voznom stanju, koristi jedino kada se organizuju izložbe u čast starim vozilima. Inače, kako dodaje, nema običaj da ga vozi po rodnom Petrovaradinu, jer lepotan "guta" naftu.
Otvorene haube automobila, a među njima i "mercedesa", "kadilaka", "trijumfa", "jaguara" i ostalih lepotana omogućile su da se zaviri i u unutrašnjost mašina koje su još u voznom stanju.
Manifestacija je završena paradnom vožnjom oldtajmera centralnim gradskim ulicama.
[objavljeno: ]
