Izvor: Studio B, 21.Dec.2012, 15:16   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Otvorena „Pančevačka petlja"

Izgradnjom denivelisane raskrsnice sprečeno je dalje ukrštanje saobraćaja na levom skretanju ka Pančevačkom mostu i time povećana bezbednost svih učesnika u saobraćaju.

Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas i predsednik Skupštine grada Aleksandar Antić prisustvovali su danas puštanju saobraćaja na novoj petlji „Pančevački most".

Đilas je istakao da će na ovaj način biti i rešen višegodišni problem gužvi u ovom delu grada.

Bulevar despota >> Pročitaj celu vest na sajtu Studio B << Stefana istovremeno je slobodniji za prolazak vozila koja saobraćaju ka centru grada ili ka Višnjici. U prethodnih nekoliko meseci završeni su radovi u smeru ka Višnjici iz centra grada, gde su uz desnu stranu Bulevara despota Stefana dograđene dve saobraćajne trake u dužini od 375 metara, kojima se prilazi novoj rampi.

Tokom radova postavljena je nova vodovodna, kao i kanalizaciona mreža, dok je postojeća rekonstruisana. Izgrađena je i kišna kanalizacija u dužini od 600 metara, a duž saobraćajnice su postavljene elektroenergetska instalacija i javna rasveta. Za prilaznu konstrukciju urađeno je 20 stubova na pet stubnih mesta

 

 

Vožnja preko petlje „Pančevački most"

 

Vozači će za uključenje na Pančevački most prvi put koristiti novu kružnu rampu iz Bulevara despota Stefana, a mostu će moći da se priđe i obnovljenom prilaznom konstrukcijom iz Ulice Dragoslava Srejovića.

Izgradnjom nove petlje sprečeno je dalje ukrštanje saobraćaja na levom skretanju ka Pančevačkom mostu. Time je povećana bezbednost svih učesnika u saobraćaju, a Bulevar despota Stefana biće slobodniji za prolazak vozila koja se kreću ka centru grada ili ka Višnjici.

Do sredine sledeće nedelje vozači će u pravcu Višnjice koristiti dve nove saobraćajne trake, kako bi se dosadašnje levo skretanje potpuno zatvorilo razdelnim ostrvom i kako bi se obnovio asfalt u do sada korišćenim trakama. Posle završetka ovih radova, u Bulevaru despota Stefana biće u upotrebi svih šest saobraćajnih traka. 

Izgradnja nove prilazne konstrukcije Pančevačkom mostu sa kružnom rampom započeta je sredinom jula ove godine, kada je srušena prilazna konstrukcija Pančevačkom mostu, dužine 88 metara, kako bi se na novoizgrađenu konstrukciju mogla povezati kružna rampa za ulazak na Pančevački most. 

U prethodnih nekoliko meseci dograđene su dve saobraćajne trake u dužini od 375 metara i u nastavku je dograđena 200 metara dugačka traka za vozila koja skreću desno u Ulicu Mije Kovačevića. Izgrađena je nova infrastrukturna mreža i stajalište javnog prevoza, a duž saobraćajnice postavljena je elektroenergetska instalacija i javna rasveta, navodi se u saopštenju.

Direkcija za javni prevoz saopštila je da će se nakon puštanja u rad nove petlje vozila javnog gradskog prevoza koja saobraćaju iz centra grada ka Karaburmi (16, 23, 32E, 35) i Pančevu (43, 95, 96), kretati novoizgrađenim saobraćajnim trakama, koje se nalaze na mestu nekadašnje Gradačke ulice. Koristiće novoizgrađeno stajalište u toj zoni. Vozila koja saobraćaju ka Pančevu koristiće novoizgrađenu rampu za penjanje na Pančevački most.

Nastavak na Studio B...