Izvor: S media, 08.Jun.2012, 07:40 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Otvoren Pančevački most
Ceo Pančevački most otvoren je za sva vozila nešto pre 19 časova, uz ograničenje do 30 kilometara na čas i dva ležeća policajca na delu mosta prema Beogradu.
Prethodno je zamenjeno ležište na jednom od stubova prilazne konstrukcije mosta.
S media istražuje: Koliko je bezbedno prelaziti Pančevački most?! (VIDEO)
Apel: Propuštajte vozila hitne pomoći na Pančevcu
Beograd: U sudaru dva autobusa povređeno pet osoba
Radnici >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << "Mostogradnje" vratili su kolovoz na projektovani nivo na prilaznoj konstrukciji Pančevačkog mosta, na desnoj obali Dunava, pri čemu su hidrauličnim presama podigli deo konstrukcije teške oko 600 tona.
Ukinuta je i zabrana saobraćaja za teška vozila od Pančeva ka Beogradu, s obzirom da im je bilo zabranjeno kretanje osim u periodu od 23 sata do pet ujutru narednog dana.
Pancevački most je jedini most preko Dunava na teritoriji Beograda.
Prvobitni most je pušten u saobraćaj 1935. godine i nosio je ime kralja Petra Drugog. Pančevački most su gradila nemačka preduzeća "Siemens-Baunion GmbH" iz Berlina i firme "Deutsch-Luxemburgische Bergwerks-und Hütten-AG" iz Dortmunda i taj objekat je deo posleratnih reparacija Srbiji. Prvobitno je trebalo da bude samo železnički most sa dva koloseka i konzolom za drumski saobraćaj. Tokom Drugog svetskog rata most je srušila Jugoslovenska vojska, u noći izmedu 10. i 11. aprila 1941, sa namerom da uspori napredovanje nacista. Most je obnovljen 1946. godine, a prvi voz preko njega je prešao 7. novembra iste godine, dok je drumski deo pušten u saobraćaj za najznačajniji praznik ondašnje Jugoslavije 29. novembar.
Most ima po dve trake u oba pravca za drumski saobraćaj, a predviđen je i za dvosmerni železnički saobraćaj. Sada na mostu postoji samo jedan železnički kolosek, iako je drugi postojao nakon izgradnje, ali je kasnije demontiran. Ukupna dužina mosta sa betonskim vijaduktom iznosi 1.526 metara, a glavna konstrukcija je duga 1.134 metra.
Potpuna sanacija stuba neposredno pred isključenje u Ulicu Despota Stefana, prema rečima predstavnika nadzornog organa Puteva Srbije zaduženog za radove Milorada Karića, biće završena za mesec dana, kada će biti ukinuto i ograničenje brzine od 30 kilometara na sat, za pravac od Pančeva ka Beogradu.
Na tom delu su postavljena i dva "ležeća policajca".
Karić je rekao da će se tek nakon završetka potpune sanacije stuba znati koliko su radovi koštali.
Prilazna konstrukcija Pančevačkom mostu je izgrađena još 1964. godine, a projekat za njenu sanaciju je uradio Saobraćajni institut CIP.
Konstrukcija Pančevačkog mosta je spala sa ležišta stuba, zbog čega je došlo do "denivelacije kolovoza za pet centimetara".
(Tanjug)
Foto: Beta
