Izvor: Blic, 11.Jun.2008, 11:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Otkačena barža stala kilometar od mosta
Barža teška oko hiljadu tona otkačila se juče oko 13 sati sa broda kod SC"Milan Gale Muškatirović" i nekoliko kilometara nekontrolisano plovila Dunavom prema Pančevačkom mostu. Iako se strahovalo da će ga ozbiljno oštetiti, katastrofa je sprečena nakon dva sata, kad je barža zaustavljena u Luci Beograd.
- Nadajmo se da će je zaustaviti, jer ako udari u most, gotov je - u strahu kaže policijac, pre nego što je barža zaustavljena na kilometru razdaljine od Pančevačkog >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << mosta.
Drama na mostu trajala je skoro dva sata, na koliko je i saobraćaj bio obustavljen. Na obe strane Dunava napravile su se kilometarske kolone, a nervozni vozači i putnici nadali su se da naselje sa druge strane reke, ipak, neće biti odsečeno od centra grada.
- Pa, dokle više?! Isto ovo desilo se i nedavno, a ovakvih slučajeva bilo je i pre godinu dana. Pitam se da li odgovoran za moguću katastrofu ikada bude kažnjen. Čisto sumnjam - priča Mirjana B. iz Borče.
Saobraćajna policija je po primljenoj informaciji munjevito reagovala i zaustavila saobraćaj za vozače i pešake, dok su rečni policajci upomoć pozvali prvi slobodni tegljač.
- Iskoristili smo najbliži brod, koji je mogao da odvuče baržu. Akcija je trajala svega nekoliko minuta i sve je, na sreću, završeno bez problema - kažu u Rečnoj policiji.
Kako „Blic" saznaje, otkačena barža, u kojoj je samo šljunak bio težak oko 650 tona, pripada preduzeću „Inetereksport" iz Šapca. Prema prvim nalazima, barža nije bila dobro prikačena za brod, a pretpostavlja se ovo preduzeće nije imalo odgovarajuće uređaje za ovu vrstu tereta i da bi upravo to moglo biti uzrok incidenta koji se juče dogodio. Ipak, to će morati da potvrdi istražni postupak i u tom slučaju protiv „Intereksporta" biće podneta prijava za ugrožavanje plovidbe.
- Pitam se dokle ćemo više imati sreće. Ovo je treći ovakav incident u poslednja dva meseca, u kome je moglo biti mnogo ljudskih žrtava, a mogla se dogoditi i ekološka katastrofa - kažu u Lučkoj kapetaniji.
Milutin Ignjatović, direktor CIP-a, međutim, kaže da nije bilo ozbiljnih razloga za brigu.
- Nije prvi put. Barže su i ranije udarale u mostove. Pančevački most je u očajnom stanju, ali su njegovi stubovi stabilni, široki i toliko dobro fundirani. Mislim da barža nije mogla da ih sruši. I ranije su u njega udarale barže, pa nije pao - kaže Ignjatović.
„Intereksport"
Šabački „Intereksport" je moćna kompanija, koja je drugi većinski vlasnik Luke „Dunav" u Pančevu, ali i nekoliko benzinskih pumpi u Srbiji. Na Savi i Dunavu ima više punktova za vađenje peska i šljunka, a vlasnik je i brojnih plovnih objekata. Njen vlasnik Slaviša Purić, bio je osumnjičen da je prilikom dokapitalizacije Luke „Dunav" počinio veliku prevaru. „Blic" je pokušao da stupi u kontakt sa njim, ali bez uspeha.
