Izvor: Politika, 05.Mar.2008, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Od danas nove cene samo u „Beogradskom taksiju”
Popust od 20 odsto na telefonski poziv podelio taksiste. – Do poskupljenja nije došlo zbog zakasnelog baždarenja
Taksisti će i danas voziti po cenama iz jula prošle godine dok će za 15,2 odsto poskupeti samo usluge „Beogradskog taksija”. To znači da oko 7.000 taksista još dan-dva neće primenjivati odluku Skupštine grada i neće primeniti novi cenovnik.
Glavni razlog što vlasnici taksi-udruženja odugovlače sa već izvesnim poskupljenjem nije >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << samo baždarenje taksimetara, već i kalkulacije da će taksi-asocijacija koja prva poveća cene izgubiti mušterije.
Zlatan Zlatković, direktor „Beogradskog taksija”, kaže da će danas od osam sati majstori koji baždare taksimetre prionuti na posao i da će se vožnja u pojedinim taksi-vozilima naplaćivati po novom cenovniku.
– Svesni smo da ćemo zbog toga izgubiti dobar imidž i da će se mnogi građani radije opredeliti za konkurentska taksi-udruženja, ali ćemo primeniti odluku v.d. gradonačelnika o povećanju cena taksi-prevoza – kaže Zlatković.
On optužuje pojedina taksi-udruženja da su „Beogradskom taksiju” poslala tržišnu inspekciju zbog odluke da se putnici do aerodroma voze za 800 dinara.
– Zbog toga što neće da prihvate rešenje o poskupljenju taksi-usluga, nameravamo da uzvratimo „uslugu” i da protiv njih podnesemo prijavu – naglašava Zlatković.
U „Alo taksiju” strahuju da bi mogli da budu kažnjeni ukoliko ne povećaju cene, ali naglašavaju da je rok do kada su taksisti morali da koriguju cenovnik „probijen” zbog nesporazuma između grada i republičkog Zavoda za mere i dragocenosti.
– Čim bude završeno baždarenje, počećemo da primenjujemo nove cene. Nadamo se da će to biti već sutra, jer se očekuje i novo poskupljenje goriva – kaže Miodrag Miljković, direktor „Alo taksija”.
Vlada Karanović iz „Beotaksija” kaže da su svi dužni da primene novi cenovnik čim dobiju podešene taksimetre i markice. Zoran Jakovljević, predsednik „Čukaričkog plavog taksija”, naglašava da danas sigurno neće poskupeti njihove usluge, već će čekati da i drugi to urade.
Branko Vitorović, koordinator Granskog sindikata vozača i auto-prevoznika „Nezavisnost”, kaže da sva taksi-udruženja moraju da se povinuju odluci o povećanju cena taksi-usluga.
Većina taksi-udruženja je jedinstvena da još danas i sutra vozi po starim cenama, ali ih je odluka da daju popust od 20 odsto na telefonski poziv podelila. Dubravko Vrlinić, direktor „NBA taksija”, kaže da je glavni problem što pojedina taksi-udruženja ne žele da odustanu od tog popusta. Kaže da povećanje cena jedino njima odgovara.
– Zašto bismo mi menjali cenovnik ako neko i dalje ima popust od 20 odsto – ističe Vrlinić i dodaje da će do daljnjeg zadržati stari cenovnik i da niko ne može da ih natera da povećaju cene.
– Možemo da prevozimo putnike i besplatno ako hoćemo. Vozićemo po starim cenama kako bismo pokušali da ostanemo konkurentni – kaže Vrlinić.
Teodor Gaćeša, vlasnik „Pink taksija”, kaže da su protiv davanja popusta. Ističe da su se vlasnici nekih taksi-udruženja, umesto da poboljšaju svoje usluge i da voze putnike bez obzira na dužinu relacije, odlučili da uvedu popust na telefonski poziv.
Aleksandar Bjelić, iz „Žutog taksija”, naglašava da ovaj prevoznik neće danas podići cene i da ne namerava da vozi na popust. On smatra da nema svrhe donositi novi cenovnik ako pojedina udruženja nastave da voze jevtinije na telefonski poziv.
– Treba za putnike da se borimo kvalitetom i boljim uslugama, a ne da preko popusta prikrivamo nemar i improvizaciju. U Zagrebu je start 35 kuna, što je oko 300 dinara i tamo nema popusta, dok u Beogradu start košta 80 dinara – kažu u „Žutom taksiju”.
D. Spalović – N. Miković
[objavljeno: 06/03/2008.]
