Izvor: Kurir, 22.Sep.2011, 06:21 (ažurirano 02.Apr.2020.)
OBAVEZNE KLIME U BEOGRADSKIM TAKSIJIMA
Posle odluke Ustavnog suda, dosadašnja doplatna karta je ukinuta, a uvedena je dnevna parking karta, čija je cena 1.870 dinara za sve zone
BEOGRAD - Korisnici parking mesta u Beogradu ubuduće će za parkiranje moći da kupe i dnevne karte, koje će važiti 24 sata, a umesto dosadašnje doplatne karte, dnevna karta biće im uručena i ukoliko prekrše pravila parkiranja, predviđeno je izmenama Odluke o javnim parkiralištima koje su danas usvojene u gradskoj skupštini.
>> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << />Dosadašnja doplatna karta, koja je bila neka vrsta sankcije za prekoračeni vremenski rok korišćenja parkinga, ukinuta je izmenama i dopunama ove odluke, a uvedena je dnevna parking karta, čija je cena 1.870 dinara za sve zone. Građani će i dalje moći parking da plaćaju na sat vremena, ali će u slučaju tog prekoračenja, dobijati dnevnu kartu koju su dužni da plate u roku od osam dana.
Prema rečima člana Gradskog veća Gorana Aleksića, institucija doplatne karte zamenjena je dnevnom kartom, nakon što je Ustavni sud naložio gradu da odluku iz te oblasti uskladi sa Ustavom. On je, obrazlažući izmene ove odluke, dodao da je predviđeno da Sekretarijat za socijalnu zaštitu izda nova odobrenja za one kategorije stanovništa koje imaju besplatno parkiranje, kao i to da se u kontrolu sprovođenja odluke uključuje i Komunalna policija.
Odbornici su usvojili i Odluku o auto-taksi prevozu kojom je predviđeno da taksi prevoznici ubuduće moraju da poseduju klimu u vozilima, dok taksi preduzetnici neće moći da ustupaju krovne oznake neregistrovanim taksistima. Odlukom je predviđeno da taksi prevoz mora biti definisan kao pretežna delatnost taksi prevoznika, kao i to da grad Beograd ima pravo da, nakon pravosnažne presude, trajno oduzima dozvolu za rad prevozniku, naveo je član Gradskog veća Dejan Mali.
On je, obrazlažući odluku na sednici gradske skupštine, naveo da je razlog za njeno donošenje usklađivanje sa donetim zakonskim aktima, kao što su izmene Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju i Zakon o komunalnoj policiji. Odluka, takođe, propisuje da se taksisti na taksi stanici moraju nalaziti u vozilu ili pored njega, kao i da se u slučaju kršenja odredbi ove odluke pravnom licu ili preduzetniku briše firma iz privrednog registra.
Šef odborničke grupe DSS Andreja Mladenović naveo je da je najveći problem grada Beograda u oblasti taksi prevoza veliki broj taksista, a da nova odluka to ne reguliše.
"Odlukom je predviđeno da svaki taksista koji hoće da istupi iz udruženja može to da uradi, što će usloviti povećan broj taksista", rekao je Mladenović, dodajući da su veliki problem Beograda i divlji taksisti. Odbornici trenutno razmatraju Predlog odluke o konverziji potraživanja grada po osnovu neizmirenih javnih prihoda u kapital Beograda u kompaniji "Progres".
