Izvor: Blic, 17.Maj.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Najviše mesta u „krugu dvojke“
pogledajte veću mapu
Ako se ostvare predlozi gradskih vlasti Beograđani neće više imati problema sa parkiranjem. Ideja je da u narednih šest meseci stručnjaci Urbanističkog zavoda naprave planove za izgradnju 57 novih javnih garaža.
Garaže će biti razmeštene u više zona sa ciljem poboljšanja parkiranja u urbanom delu grada.
- Samo u „krugu dvojke" nedostaje oko 3.000 parking mesta. Međutim, veliki problem je i u Novom Beogradu i na obodima >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << grada, pa je zato odlučeno da se i tu predlože lokacije za garaže. Plan će uraditi stručnjaci iz Urbanističkog zavoda - objašnjava Đorđe Bobić, gradski arhitekta.
Šta utiče na izbor lokacija
Gradske vlasti su predložile 57 lokacija za gradnju koje su po mišljenju stručnog tima najadekvatnije, ali to ne znači da će se baš na njima i graditi novi objekti za parkiranje, kao i da je taj broj konačan.
- Broj garaža može biti za neki broj veći ili manji. Vodili smo računa pre svega o zelenilu, ali se na sednici pojavio „problem" i sa mogućim arheološkim nalazištima na Studentskom trgu, gde je garaža preko potrebna. Međutim, ukoliko se na tom mestu pronađe nešto istorijski bitno, od te lokacije ćemo sigurno odustati i odmah tražiti novo rešenje.
Grad samo kontroliše
Javne garaže će u buduće biti finansirane privatnim kapitalom ili u partnerstvu privatnika i Grada.
- Grad je iz budžeta do sada mogao da finansira jednu garažu u dve-tri godine. Zbog toga smo odlučili da u buduće raspisujemo tender za izgradnju javnih garaža. Međutim, uslovi tendera će biti takvi da će Grad i dalje kontrolisati cenu i još neke elemente. Investitorima će biti dozvoljeno da grade i poslovne objekte unutar kompleksa, ali samo one koji su prikladni za javne površine na kojima se nalaze - kaže Bobić.
Gradski arhitekta nije mogao da nam kaže kolike će cene parkiranja biti u privatnim garažama, ali je kategorično rekao da neće puno odskakati od „Parking servisa".
- Cilj je da građani što više koriste garaže, a visoke cene im to sigurno neće omogućiti - zaključuje naš sagovornik.
Pored novih 57 lokacija, predložena je i rekonstrukcija i stvaranje novih parking mesta u postojećih sedam garaža.
Prioritet su zgrade u centru
Nakon izrade i usvajanja plana, obelodaniće se i prioritet u izgradnji javnih garaža.
- Naravno da ćemo prvo graditi garaže u centru, jer je tu najveći problem sa parkiranjem. Automobili na trotoarima smetaju pešacima, a o parkiranju na zelenim površinama i da ne pričamo. Međutim, trudićemo se da izgradimo što više garaža i van grada, kako bi pokušali vozače da nateramo da centrom šetaju, a svoje ljubimce ostave na ulazu u grad - kaže Bobić.
pogledajte spisak predloženih lokacija
