Izvor: Večernje novosti, 01.Mar.2019, 13:31   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Muke zbog novca za "busplus"

Na nedoumice oko uplate mesečne naknade zaposlenima, institucije nemaju odgovor. Poznato je da mišljenja koja ministarstvo finansija izdaje nisu obavezujuća, pa javne uprave i lokalne samouprave i ne moraju da ga usvoje VEST da će javna i privatna preduzeća ubuduće morati novac za prevoz zaposlenih da uplaćuju isključivo za tu svrhu, uzburkala je javnost. Zamenik gradonačelnika Goran Vesić nedavno je izneo stav da bi se na ovaj način poboljšala naplata karata za >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << gradski prevoz. Iz Ministarstva finansija, koje je dalo mišljenje na ovu temu, napominju da ovakav način uplate novca na mesečnom nivou nije obavezujući i da kompanije, javna uprava i lokalne samouprave mogu i ne moraju da ga usvoje. PROČITAJTE JOŠ: Vesić: Mora se dokazati da je novac za prevoz za to potrošen Mnogobrojna pitanja ostala su bez odgovora zbog najavljenih novina. Nadležni u firmama i preduzećima uglavnom se pitaju na koji način će njihove službe evidentirati i prikupljati dokaze o trošenju sredstava konkretno za prevoz. S druge strane, muka i poslodavaca i zaposlenih jeste kako će uopšte biti moguće da kupe mesečne karte u slučajevima korišćenja kraćih godišnjih odmora ili bolovanja, kada se mesečne karte za prevoz ne uplaćuju mesec za mesec.PROČITAJTE JOŠ: Gubitak GSP 1,9 milijardi dinaraMALA NAPLATA KARATA ZAMENIK gradonačelnika Goran Vesić kazao je da je u Beogradu 2018. godine bilo oko 717.000 zaposlenih, a od toga je samo 114.000 zaposlenih imalo mesečne pretplatne karte. - Ne voze se svi gradskim prevozom, ali naša procena je da između 200.000 i 300.000 ljudi ne plaća karte. Ukoliko bi samo 100.000 od pomenutog broja plaćalo, Grad bi mogao da nabavlja 180 novih autobusa godišnje - rekao je Vesić. - Šta ako se razbolim i uzmem usred meseca bolovanje, od pet dana, na primer - pita se Aleksandra V., zaposlena u jednoj od državnih firmi. - Budući da se mesečne karte uplaćuju retroaktivno, odnosno za prethodni mesec, kako će mi firma onda uplatiti "busplus"? Iz Ministarstva finansija napomnju da mišljenje, koje su dali, nije obavezujuće i da je na firmama da odluče kako će zaposlenima isplaćivati nadoknadu za prevoz. I dok Zakon o radu predviđa nadoknadu za prevoz zaposlenih, kolektivnim ugovorima je prepušteno radnicima da odluče hoće li im se novac uplaćivati na račun ili će im firme uplaćivati "busplus" mesečne karte. Problem je i Državna revizorska institucija koja kao kršenje zakona evidentira uplaćivanje elektronske dopune karata za javni prevoz za izabrana, postavljena i zaposlena lica, za svih 12 meseci i za dane kada nisu dolazili na posao. Na mnogobrojne nejasnoće, "Novosti" još očekuju odgovore od Ministarstva finansija i od Državne revizorske institucije.

Nastavak na Večernje novosti...