Izvor: Politika, 25.Jul.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ministar sa radnicima "Čistoće"
Posle posete pogonu na Paliluli, Rasim Ljajić se provozao gradskim prevozom istakavši da je njihov rad "na granici podnošljivog"
Pedesetsedmogodišnji radnik "Gradske čistoće" Redžep Sami, koji već 35 godina neumorno čisti prestoničke pločnike, ne pamti da je u Beogradu ikada bilo toplije. Na 43 stepena Celzijusova, koliko je juče izmereno, bilo je moguće raditi jedino u prepodnevnim i kasnim popodnevnim satima. Zahvaljujući preporuci Ministarstva za rad i socijalnu >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << politiku o obustavi rada na otvorenom između 11 i 16 sati, Redžep i njegove kolege završili su smenu taman kada je počela nesnosna vrućina. Pauza u radu trajala je do 16 sati, a posle toga su radnici krenuli u nove radne pobede.
Prema rečima Dragana Ignjatovića, direktora ove komunalne kuće, pauze u radu počele su i pre primena mera zaštite. Saobraćajnice se peru u toku noći, a čišćenje blokova obustavljeno je do popodneva. Bez obzira na visoke temperature, radnici su u obavezi da sve vreme budu uniformisani, odnosno da, osim majice, na sebi nose i prsluke da bi bili uočljivi u saobraćaju.
Komunalcima se juče pridružio i Rasim Ljajić, ministar rada i socijalne politike, koji je prilikom posete pogonu "Čistoće" podsetio da je od početka godine na gradilištima zabeleženo devet smrtnih slučajeva. On je kazao da je inspekcija rada aktivna na terenu i da daje savete u vezi sa preporukom Ministarstva o radu u toku ekstremnih vrućina, a tamo gde je potrebno primenjuje i određene mere.
– Ne postoji pravni osnov za uvođenje radikalnijih mera, kao što je vanredno stanje. Ipak, Srbija je jedna od retkih zemalja u regionu koja je preduzela mere zaštite povodom ekstremno visokih temperatura. Jedna od njih je i preporuka da rad na otvorenom bude obustavljen od 11 do 16 časova – ponovio je ministar. On je izrazio zadovoljstvo činjenicom da 90 odsto poslodavaca poštuje preporuku, istakavši da je potreban dogovor sindikata i poslodavaca da bi mogla biti primenjena neka radikalnija mera. Ministarstvo pokušava da ohrabri poslodavce da poštuju preporuku uz insistiranje na primeni svih odredaba Zakona o bezbednosti i zdravlju na radu.
Posle posete "Čistoći" ministar se, u društvu svojih saradnika i novinara, provozao gradskim autobusom na liniji 96. Namera ministra bila je da proveri u kakvim uslovima na ekstremnim temperaturama rade vozači gradskog prevoza.
– Njihov rad je "na granici podnošljivog" – kratko je prokomentarisao Ljajić. Ističući da je za radnike gradskog saobraćaja teško primeniti neke posebne i dodatne mere zaštite na visokim temperaturama, Ljajić je podsetio da vozači GSP-a imaju beneficirani radni staž i u letnjim mesecima rade šest sati dnevno.
Suvišno je kazati da trenutno ne postoje materijalni uslovi koji bi Gradskom saobraćajnom preduzeću "Beograd" dozvolili nabavku većeg broja vozila sa klima-uređajima.
M. Brakočević
[objavljeno: 25.07.2007.]
