Izvor: Blic, 03.Jun.2008, 11:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Memorandum koči poskupljenje
Skupština grada po svemu sudeći neće odobriti poskupljenje taksi usluga u Beogradu, a zbog memoranduma Vlade Srbije kojim je predviđen maksimalan rast cena do šest odsto na godišnjem nivou. Zahtev za korekciju cena taksi udruženja su podnela još posle prvog poslupljenja goriva početkom maja, ali nije isključeno da on bude korigovan posle današnjeg sastanka predstavnika taksi udruženja i čelnika grada.
- Taksisti su podneli zahtev, a naša Uprava za cene je tražila >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << mišljenje Ministarstva finansija još 26.maja i do sada nismo dobili odgovor - kaže Zoran Alimpić, vršilac dužnosti gradonačelnika Beograda. Skupština grada je ove godine već prihvatila jedan zahtev za poskupljenje u visini od 15,2 posto početkom marta, zbog čega je Ministarstvo finansija na adresu Skupštine grada uputilo opomenu jer je time praktično prekršen pomenuti memorandum.
- Nakon odobrenja da se cene taksi usluga povećaju dobili smo upozorenje Ministarstva finansija da će biti obustavljena sredstva za finansiranje Beograda, uz obrazloženje da rast cena na lokalnom nivou dodatno potstiče rast inflacije. Predstavnici taksi udruženja će o tome biti obavešteni na današnjem sastanku, mada oni to već znaju. Još uvek čekamo mišljenje Ministarstva finansija - kaže Alimpić. Iz ovoga praktično proizilazi da su čelnicima grada „ruke vezane" i da poskupljenje verovatno neće biti odobreno. Oni ipak naglašavaju da će znati šta im je činiti po dobijanju mišljenja nadležnog ministarstva.
Sa druge strane, predstavnici taksi udruženja smatraju svoj zahtev potpuno opravdanim jer će se njihova zarada realno umanjiti ukoliko ne dođe do korekcija cena, a zbog naglog rasta cena goriva. Alimpić neće biti prisutan na sastanku, već će ispred Skupštine grada biti članovi gradskog veća, najverovatnije Dejan Mali i Vlada Marković koji su do sada bili zaduženi za ovu oblast. Predsednik Skupštine „Žutog taksija" Aleksandar Bjelić ranije je izjavio za „Blic" da u slučaju izostanka dogovora „nisu isključeni ni novi protesti" taksista na ulicama grada. Podsetimo, kako je Bjelić najavio taksisti su tražili povećanje od 10,3 odsto odnosno da start umesto 98 košta 118 dinara , kilometar u prvoj tarifi 46 a u drugoj 56 dinara. Čekanje po ovom predlogu ne bi menjalo cenu.
„Beogradski taksi" za ukidanje II i III tarife
Da udruženja ipak nisu jedinstvena u svojim zahtevima pokazuje zahvet za poskupljenje koje je na adresu Skupštine grada dostavio „Beogradski taksi". „Mi se zalažemo za privremeno ukidanje II i III tarife, jer u postojećem ambijentu one samo služe za raznorazne manipulacije. Više različitih cena u taksimetru ostavlja prostor za neregularnu naplatu, pogađanje cena za duže vožnje i nelojalnu tržišnu konkurenciju", stoji u zahtevu koji je potpisao vlasnik „Beogradskog taksija" Zlatan Zlatković. Ovo udruženje predlaže da se start naplaćuje 148 dinara, dok je za pređeni kilometar predložena cena od 52 dinara. Čekanje po satu po njihovom predlogu trebalo bi da bude 590 dinara.
Treće poskupljenje?
Ukoliko zahtev taksi udruženja ipak bude prihvaćen, ovo bi bilo treće poskupljenje taksi usluga u Beogradu za nepunih godinu dana. Poslednje je odobreno početkom 4. marta 2008. godine, kad su stupile na snagu cene koje su i sada aktuelne, dok je pre toga taksi u Beogradu poskupeo 24.jula 2007. godine.
Tada je start sa 65 „skočio" na 80 dinara. Sat čekanja je sa 320 poskupeo na 400 dinara dok je cena pređenog kilometra ostala ista.
