Izvor: Studio B, 21.Avg.2014, 14:01   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Mali: Busplus nije održiv

Prihodi Gradskog saobraćajnog preduzeća nedopustivo su niski, jer zbog neplaćanja karata mesečno u budžetu bude 400 miliona dinara manje.

Samo u prvoj polovini godine, gubitak preduzeća je 20 miliona evra, što je, prema rečima gradonačelnika Beograda Siniše Malog, neodrživ sistem, koji mora da se promeni, jer u suprotnom, novca neće biti ni za održavanje vozila, ni za nabavku novih.

Mali kaže da je gradska uprava odlučila da se ne ide na štetu građana >> Pročitaj celu vest na sajtu Studio B << i povećanje cene karata, te da je namera da se nateraju oni koji prevoz koriste i da ga plaćaju.

"Normalno je da se prevoz plaća, a u koliko ga građani ne plaćaju nećemo imati pogućnost da pokrijemo održavanje i nabavku vozila", rekao je Mali dodajući da je zato odlučeno da se broj vozila smanji za 10 odsto.

Iz GSP-a i grada apeluju na građane, ali i budžetske državne ustanove, da kupuju karte, kako bi to preduzeće moglo normalno da funkcioniše.

 

Broj autobusa u saobraćajnim špicevima neće biti smanjivan

Uglješa Mitrović, direktor Direkcije za javni prevoz, kaže da se gradski prevoz od 1. septembra neće linearno smanjivati za 10 odsto jer će broj vozila u špicu biti isti kao i do sada. Ova mera optimizacije primenjivaće se samo u doba dana kada nema velike potražnje za prevozom, što neće uticati na kvalitet prevoza koji građani koriste.

- Reč je o meri koja se preduzima zarad bolje optimizacije i racionalizacije saobraćaja u Beogradu. Neće biti smanjen broj autobusa u špicevima. To se neće desiti ni na gradskim ni na prigradskim linijama, već će se ta mera primenjivati samo u doba dana kada nema velike potražnje za prevozom. Dakle, neće biti linearnog smanjenja saobraćaja, broj vozila u špicevima će biti isti kao i do sada, već ćemo meru smanjivanja broja vozila primenjivati samo u trenucima kada zaista nije potrebno da ih na ulici bude u tom broju. U vreme kada je svaki dinar važan, želimo da uštedimo na takav način da građani nijednog trenutka ne budu oštećeni, da imaju kvalitetan i redovan prevoz, a da zauzvrat omogućimo najefikasnije i najoptimalnije funkcionisanje javnog gradskog prevoza - rekao je Uglješa Mitrović.

Nastavak na Studio B...