Izvor: Blic, 21.Jun.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
„Luks“, a ne koristi klimu
Beograđanima je, izgleda, sudbina da se „kuvaju" u gradskom prevozu. Oni koji misle da će vožnjom u taksiju rešiti problem, često se kaju, jer ostaju i bez para i bez hlađenja. Više od pola beogradskih taksi vozila ima klimu, ali ih mnogi taksisti ne koriste zbog veće potrošnje goriva.
- Evo, skuvala sam se. Pogledajte, majica mi je skroz mokra. Pitala sam ga da uključi klimu i on je nešto pipkao, ali nisam osetila nikakve promene. Lepo je samo dok vozi, ali čim stane, >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << zbog gužve ili na semaforu, odmah me znoj oblije - žali se Nada Marinković, koja se juče vozila „Beo taksijem" od Trga Republike do Vukovog spomenika.
Beograđani koji, poput Nade, ne znaju da mogu naručiti vozilo s klimom, „osuđeni su" da plate „kuvanje" u taksiju.
- Ne moram da palim klimu, osim ako se ne javim na poziv iz centrale preko koga se traži klimatizovano vozilo. Ne isplati se da klimu držim non-stop upaljenu, jer je tako potrošnja goriva veća za 30 odsto - kaže Gradimir Nikolić, iz „Pink taksija".
Krstivoje Radovanović iz istog udruženja, podržava svoje kolege, jer, kako kaže, shvata problem oko potrošnje.
- Moj „mercedes" troši 20 odsto više goriva kada je uključena klima, ali ja ne mogu bez nje sa ovim godinama. Međutim, ne mogu da kažem ništa protiv ljudi koji ne uključuju. Pa zar mislite da je njima lepo da se kuvaju u autu?! Jednostavno, viša sila - kaže Radovanović dok pokazuje kako se kod njega klima pali čim se okrene ključ za kontakt.
Iako je potražnja za taksi vozilima u ovakvim vremenskim uslovima za 30 odsto veća, ni to nije dovoljno da taksisti uključe klimu.
- Vožnje su mnogo češće, ali nisam primetio da stranke više traže vozila sa klimom. Ne znam da li moje kolege uključuju klimu, ali mislim da je van svake pameti da to ne rade, jer bilo kakva veća potrošnja me ne bi mogla naterati da ugasim klimu kada je 35 stepeni - kaže Miodrag Janjić, direktor „Alfa taksija".
Od 15. marta, kada je počelo bodovanje taksi vozila, pregledana su 1.773 automobila, a čak 709 od njih je svrstano u „luks" kategoriju.
- Bodovi se dobijaju pre svega na godište, kubikažu, funkcionalnost... Takođe, vozilo koje dobije „luks" kategoriju ne mora da ima klimu - kaže Jelena Lukić, pomoćnica sekretara za privredu, koja nije znala da nam kaže koliko se bodova dobija za klimu, dok sa druge strane taksisti tvrde da klima „nosi" samo jedan bod.
Ne zna se tačan broj klimatizovanih taksija
Zvanični podaci o tome koliko taksi vozila ima klimu, a koliko ih koristi - ne postoje.
- Nisam znao da ne uključuju klimu i nije mi jasno zbog čega. Istina je da po zakonu ne moraju da uključuju klimu, ali mi stalno apelujemo na taksiste da ugađaju mušterijama maksimalno, a valjda bi i njima bilo lepše da radi klima - kaže Vladimir Marković, član Gradskog veća zadužen za saobraćaj.
