Izvor: Politika, 30.Okt.2009, 00:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kontrolori u ofanzivi
Gradsko saobraćajno preduzeće „Beograd” ovog i naredna dva meseca obavljaće pojačane kontrole putnika u vozilima integrisanog tarifnog sistema kako bi zaštitilo interese urednih kupaca karata ali i finansijske prihode prevoznika, kažu u ovom preduzeću. Nebojša Lazović, šef Sektora tarife i prodaje, istakao je prilikom jučerašnje akcije kontrole kojoj su prisustvovali mediji, da pojačana provera putnika ima cilj da Beograđani kvalitetnije putuju.
Dosadašnju kontrolorsku >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << službu koja je brojala 163 zaposlena pojačali smo sa 25 ljudi iz drugih sektora GSP-a i sa oko 30 kontrolora „Laste”. Ovakvu akciju sprovodimo svake godine, a prvi zvanični rezultati biće sumirani početkom novembra – naveo je Lazović.
Novi tim od 217 kontrolora, prema procenama, od početka akcije napisao je 20 odsto više opomena i kazni. Protiv 22000 građana koji su zatečeni bez karte nedavno su poslate opomene pred utuženje. Lazović je podsetio da GSP-ovim kontrolorima odnedavno po službenoj dužnosti pomažu i policajci.
– Pripadnici MUP-a nam u zavisnosti od slobodnih kapaciteta pružaju asistenciju kako bi kontrolori izbegli neprijatnosti prilikom izdavanja opomena. Oni se staraju da putnici pokažu odgovarajuća dokumenta na osnovu kojih naši radnici mogu da prepišu potrebne podatke. Cilj nam je da putnici vide da kontrola postoji i da odustanu od švercovanja i kupe kartu. Na taj način naše i privatne prevoznike štitimo od gubitaka prihoda – rekao je Lazović dodajući da kontrolori GSP-a imaju zadatak da zainteresovanim putnicima daju informacije o povoljnostima pojedinih vrsta karata.
Građanima koji žele da prijave reklamacije ili imaju potrebu za razjašnjenjem okolnosti u vezi sa izdavanjem opomene na raspolaganju stoji služba za reklamacije u sobi broj šest u Skenderbegovoj ulici 46.
Novinarima koji su prisustvovali jučerašnjoj kontroli sprovedenoj na potesu od stanice „Šest kaplara” do opštine Novi Beograd objašnjeno je kako funkcioniše takozvana kružna kontrola.
– Zadatak nam je da proveravamo linije na deonici od oko tri do četiri stanice. Ulazimo u autobus koji dolazi iz jednog smera, proverimo karte, a zatim prelazimo preko ulice, kontrolišemo vozilo iz suprotnog smera i vraćamo se na početnu stanicu. Prosečno u toku dana obavimo između 30 i 35 takvih ciklusa – objasnili su Snežana Pavlović i Zoran Mijalković, kontrolori.
U „probnoj” vožnji autobusom na liniji 16 Snežana i Zoran nisu uhvatili nijednog švercera ali su imali manjih problema sa sugrađaninom koji je pokazao prošlosezonsku povlasticu sa uredno ubačenim ovogodišnjim markicama. „Faktor iznenađenja” delom su im pokvarile kamere i fotoaparati, ali Zoranovom oštrom oku nije promaklo nekoliko putnika koji su u poslednjem trenutku iskočili iz autobusa videvši da kontrolori ulaze.
– Šverceri po pravilu „čuče” kod vrata i merkaju ko stoji na stanici. Čim nas vide da krenemo ka različitim vratima autobusa, pobegnu napolje – ispričao je Mijalković.
-----------------------------------------
Nove legitimacije od 1. novembra
Prodaja novembarskih markica za pretplatne karte počela je u ponedeljak, ali će sugrađani morati da ih stavljaju u nove legitimacije budući da ovosezonske važe još danas i sutra. Zbog različitih rokova za upis akademske godine studentima je omogućeno da sadašnje povlastice koriste do 30. novembra.
M. Luković
[objavljeno: 30/10/2009]
