Izvor: Politika, 05.Mar.2011, 12:48 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Klinički centar boluje od manjka parkinga
Nepropisno ostavljeni automobili ometaju i prolazak sanitetskih vozila kroz bolnički krug. – U „Parking servisu” osmislili su pet scenarija za rešavanje ovog problema, ali nijedan nije realizovan
Dok je Klinički centar Srbije (KCS) svakodnevno poprište borbe za zdravlje i život pacijenata, na prolazima i u ulicama oko bolničkih zgrada vodi se „rat” za – slobodno parking mesto.
Zaposleni u KCS-u i građani koji dolaze radi lečenja dele istu muku i isti >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << rizik – da zbog ostavljanja vozila na kolovozu ili zelenim površinama „obole” od pauka...
Drago Jovanović, u KCS-u zadužen za odnose s javnošću, kaže da ova ustanova nema zajednički parking plac, već da ispred svake klinike ima tek po nekoliko mesta za automobile.
– Klinički centar Srbije je svojevrsni grad u gradu, a nema rešen jedan od osnovnih infrastrukturnih problema. Nepropisno ostavljeni automobili ponekad ometaju prolazak sanitetskih vozila kroz krug Kliničkog centra – upozorava Jovanović.
Ppripadnici službe obezbeđenja primarno su zaduženi za bezbednost osoblja i pacijenata unutar KCS-a, a ne za kontrolu vozila i parking mesta bolničkih zdanja.
Boban Kovačević, generalni direktor „Parking servisa”, kaže da je KCS „specifična regija”, što podrazumeva da je i služba na čijem je čelu tretira na poseban način.
– Uklanjamo samo automobile koji ometaju prolaz medicinskim vozilima i to kada saobraćajna policija zatraži asistenciju „pauka”. Svesni smo da postoji velika verovatnoća da je vozača koji se nepropisno parkirao u bolničkom krugu na prekršaj muka naterala, pa mu još samo fali da po izlasku iz Kliničkog centra vidi da mu je auto odnet – kaže Kovačević.
I Dragan Bogosavac, načelnik Uprave saobraćajne policije za Beograd, saglasan je sa konstatacijom da je u ulicama oko KCS-a veliki broj automobila nepropisno parkiran, ali da je prag tolerancije prilagođen realnosti: dakle, ako baš niste izazvali zakrčenje saobraćaja, auto ćete naći tamo gde ste ga i ostavili.
– Srećom, problema kakvih ima u krugu KCS-a i u okolnim ulicama pošteđeni smo u rejonu kliničko-bolničkih centara na Bežanijskoj kosi, u „Dragiše Mišovića” i u okolini Zemunske bolnice, gde za parking mestima ne postoji tolika „glad” – ističe Bogosavac.
Prema rečima Draga Jovanovića, KCS je veoma zainteresovan da u saradnji sa nadležnima u „Parking servisu” i Direkciji za javni prevoz dođu do rešenja problema. Prema jednoj varijanti, ulice oko Kliničkog centra bile bi „prekomandovane” u prvu zonu, što znači da bi maksimalno vreme parkiranja bilo 60 minuta.
– Tako bi se parking mesta brže oslobađala, a pacijenti ne bi bili oštećeni, jer se u KCS dolazi na zakazane preglede, što znači da se tretman obavi za manje od sat vremena.
Sugrađani sa kojima smo razgovarali imaju sasvim suprotan predlog, da ulice koje gravitiraju KCS-u budu u posebnoj zoni, gde bi se parking naplaćivao po satu, ali bez ograničenja na 60, 120 ili 180 minuta, kao što je slučaj sa sadašnjim crvenim, žutim i zelenim zonama.
Boban Kovačević kaže da „Parking servis” načelno podržava ideju o posebnoj zoni u okolini KCS-a, ali tu odluku treba da donese Sekretarijat za saobraćaj.
– Mi smo osmislili pet scenarija rešavanja ovog parking problema, ali nijedan nije realizovan. Koliko mi je poznato, u samom KCS-u postoji nesaglasje u vezi sa nekim pitanjima, na primer, ko bi od njihovih zaposlenih imao prioritet da parkira automobil u krugu Kliničkog centra – kaže Kovačević.
---------------------------------------------
Autobuska linija zdravlja
Da bi se rasteretili koridori oko bolničkih zgrada KCS-a, iz ove zdravstvene ustanove su nadležnima iz Direkcije za javni prevoz predložili uvođenje autobuske linije od parkinga na Slaviji, stanice bi bile ispred svake od bolnica KCS-a, a krajnja odrednica bila bi Glavna železnička stanica. Ova linija bila bi od koristi i zaposlenima i pacijentima.
U Gradskoj upravi ističu da za tako nešto u ovom trenutku nema novca, a da bi za pokrivanje te trase morala da budu angažovana kombi vozila jer su ulice u bolničkom krugu uske.
---------------------------------------------
Potvrda lekara – lek za kaznu
Ulice koje vode ka KCS-u, poput Pasterove ili Resavske, svrstane su u treću, zelenu zonu, gde je maksimalno vreme parkiranja 180 minuta. Prema rečimaBobana Kovačevića, ukoliko neko prekorači taj rok, kontrolor će mu napisati kaznu. Prijava će, međutim, biti momentalno stornirana ukoliko vlasnik vozila „Parking servisu” predoči dokaz da je u to vreme bio na lekarskom pregledu.
----------------------------------------------------------
Parkirani ometaju i vazdušni saobraćaj
Dragan Bogosavac ističe da je bilo slučajeva da borba za parking mesto ugrozi borbu za nečiji život:
– Imali smo situaciju da je prostor helidroma KCS-a bio „preplavljen” parkiranim automobilima, zbog čega helikopter nije mogao tamo da sleti, pa je išao na Banjicu, odakle su sanitetskim vozilom u KCS transportovani teži bolesnici – navodi Bogosavac.
Dejan Spalović
objavljeno: 05.03.2011
