Izvor: Blic, 03.Okt.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Gradu ne trebaju loši taksisti
Predstavnici Grada još jednom će preispitati zahteve neregistrovanih taksista, a konačna odluka biće poznata za nedelju dana. Da Beograđani ne bi ispaštali, predstavnici Udruženja registrovanih i neregistrovanih taksista i zamenica gradonačelnika Radmila Hrustanović dogovorili su se da štrajk bude „zamrznut" na nedelju dana, do sledećeg utorka.
Mesta sa najviše nelegalnih taksista
- Kod Palate Albanija
- Trg Republike
- Železnička >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << stanica
- Autobuska stanica
- Aerodrom
I tokom jučerašnjeg prepodneva taksisti su se, vozeći sporo u koloni od oko 400 automobila, provozali od Topčidera do centra grada i opet blokirali jednu saobraćajnu traku ispred Starog dvora.
- Još jednom smo upoznali Radmilu Hrustanović sa našim zahtevima i koliko smo novca uložili da bi zadovoljili sve uslove za dobijanje dozvola. Beogradu nedostaju taksiji, jer se svakodnevno dešava da je broj poziva mnogo veći nego što ima raspoloživih vozila. Ako se situacija ne promeni, radikalizovaćemo proteste, a pridružiće nam se i taksisti iz drugih gradova Srbije, kao i građani koji su protiv kršenja Ustava - rekao je za „Blic" Predrag Pezerović, predsednik Udruženja registrovanih i neregistrovanih taksista.
Spor između neregistrovanih taksista i Grada je što gradske vlasti žele da primene Zakon o prevozu u drumskom saobraćaju, od 24. oktobra 2005. godine, po kome Grad može ograničiti broj taksista. Oni koji čekaju na dozvole za rad zahteve za njihovo dobijanje podneli su dve godine pre donošenja ovog Zakona. Još 29. oktobra 2005. godine Ustavni sud je osporio odluku gradskih vlasti o retroaktivnoj primeni zakona.
Dozvolu za obavljanje taksi delatnosti čeka oko 700 kandidata, od čega 383 već ima pravosnažne sudske odluke za taksiranje, dok su preostali u različitim fazama sudskih sporova. Svi oni vode se kao neregistrovani.
Od kada su počeli protesti taksista, gradske vlasti nisu ništa učinile da ih spreče ili da im ponude prihvatljivu pogodbu koja bi ih „smirila". Najjači „adut" koji Grad koristi svaki put kada se povede priča o smanjivanju broja taksista je njihova tvrdnja da ulicama taksiraju brojni penzioneri koji na to neimaju pravo, kao i oni koji ne plaćaju redovno porez. Sva dosadašnja obećanja taksistima svodila su se na to da će inspekcija te dve kategorije nelegalnih taksista pronaći brzo i zabraniti im taksiranje. Procena je da bi na taj način ukupan broj taksista, kojih je sada više od 7.000, mogao biti smanjen za oko 2.000. Međutim, pobunjeni taksisti ne veruju mnogo u ovu računicu, pre svega zato što gradske vlasti do sada nisu ništa uradile da spreče taksitranje ljudi koji na to nemaju pravo. „Blic" je zato juče predložio gradskim vlastima da sve taksiste koji imaju prava da rade i ispunjavaju sve propisane uslove ponovo istestiraju i izaberu samo najbolje. Time bi, verujemo, taksi prevoz postao mnogo „uljuđeniji" i efikasniji.
Komentari čitalaca „Blica" povodom štrajka neregistrovanih taksista
Tihi: Ne kapiram zašto milion građana trpi teror gomile besnih taksista?!? Oterajte sve koji blokiraju grad. Ne volim silu, ali nekad je neophodna!
Vuja: Masu puta sam čula da kažu neće da upropaste kola po snegu, kiši, kad je špic... Pa izvini, još da ti dođem kući da bi me vozio?
Joca: Odakle pravo takozvanim demokratama da ne postuju odluke sudova. Da li u ovoj zemlji važi vladavina prava ili vladavina sile?
Maja Janković: Skupština Grada ne treba da propisuje broj taksista na ulicama. Skupština grada treba da propiše kriterijume za taksi vozila. Zalažem se za to da, kao u mnogim evropskim gradovima, taksi vozila u Beogradu budu samo jedne marke i iste boje.
Testirajte sve taksiste i izaberite najbolje
Rezultati „Blic" ankete postavljene na našem sajtu, rubrika Beograd, u kojoj su Beograđani odgovarali na pitanje „Koje rešenje je najbolje za taksi prevoz u Beogradu?", pokazuju da najveći broj podržava ideju „Blica":
Optimalno 4.500 taksi vozila
Konkurs za izradu „Studije o organizaciji taksi prevoza u gradu" raspisao je Sekretarijat za privredu 2005. godine, a uradili su je stručnjaci Fakulteta tehničkih nauka - Institut za saobraćaj u Novom Sadu koji je i preporučio broj od 4.500 taksi vozila kao optimalan. U registru Sekretarijata za privredu trenutno je upisan 7.341 taksista.
