Izvor: Press, 24.Dec.2010, 05:17 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Gradski prevoz skuplji za 20%
U GSP-u „Beograd" tvrde da je poskupljenje neminovno jer je od poslednjeg povećanja cena u februaru prošle godine gorivo poskupelo za čak 40 odsto
Gradski prevoz u Beogradu od 1. januara biće skuplji za 20 odsto! U GSP-u „Beograd" tvrde da su bili prinuđeni na ovaj korak jer je gorivo od februara prošle godine, kada je poslednji put korigovana cena prevoza, poskupelo za čak 40 odsto.
Prema novom cenovniku ovog preduzeća, >> Pročitaj celu vest na sajtu Press << karta za jednu vožnju od Nove godine će koštati 50 dinara, ako je kupljena na kiosku, ili čak 100, ukoliko se kupuje od vozača.
I dalje važe subvencije
Mesečna karta za đake koštaće 600 dinara za prvu zonu, odnosno 800 za drugu, dok će studenti i penzioneri morati, umesto dosadašnjih 966 i 1.265 dinara, da plate 1.100 dinara za markicu za prvu zonu, ili 1.500 dinara za drugu zonu. Zaposleni će umesto 2.236 dinara za prevoz u prvoj zoni morati da plate 2.680 dinara, a za drugu zonu 3.200 dinara, umesto 2.684.
Kako kažu u GSP-u „Beograd", ovo je prvo poskupljenje prevoza ove godine, iako je cena goriva povećavana četiri puta.
Beograđani su razočarani, a u Gradskoj upravi kažu da je korekcija cena za oko 20 odsto nužna zbog dispariteta sa cenom goriva!
- Poslednja korekcija cene za prevoz bila je 1. februara 2009, a od tada je gorivo poskupelo za 40 procenata, odnosno sa 75,3 dinara po litru na 105,22. Kada bismo ispratili u potpunosti ovo povećanje cena, prevoz bi bio još skuplji. Ipak, imajući u vidu trenutnu materijalnu situaciju sugrađana, grad se opredelio da cene poveća minimalno, tj. do nivoa koji garantuje redovan broj vozila na ulicama Beograda - saopštili su iz Uprave grada.
Cena doplatne karte se neće menjati, a grad će nastaviti da sugrađanima obezbeđuje subvencije, pa su tako građani stariji od 70 godina, invalidna lica, slepe osobe i njihov pratilac i dalje oslobođeni plaćanja gradskog prevoza.
Generalni direktor GSP-a „Beograd" Radoslav Nikolić sumirao je poslovanje ovog preduzeća u ovoj godini i istakao da je pojačana kontrola verovatno jedna od najboljih akcija koje je ovo preduzeće sprovelo, jer je prihod od prodaje karata povećan za 13,5 odsto. Prema njegovoj proceni, još uvek ima oko 10 odsto švercera, a ova metoda kontrole trajaće do aprila ili maja naredne godine.
Nikolić je najavio da će ovo preduzeće od 15. januara naredne godine započeti proces uvođenja monitoringa i tiketinga koji podrazumevaju instaliranje GPS sistema za praćenje vozila i kamere u vozilima, kao i novu mrežu prodaje i tarifiranja karata.
Monitoring će početi eksperimentalno da se primenjuje u junu.
- Od sredine januara počećemo pripreme za uvođenje GPS sistema za praćenje vozila, a paralelno sa tim i uvođenje kamera u prostor za vozača jer moramo da povećamo njihovu bezbednost. Razmatramo čak i opciju da postavimo više kamera u vozilu, naspram svakih vrata, kako bismo snimali i ponašanje putnika. Razmišljali smo i da, ako je moguće, u novim vozilima kabina vozača bude drugačije izgrađena, tako da pristup njemu bude otežan - priča Nikolić.
Osim kamera, u kabinu vozača biće ugrađen i panik taster. U istom periodu počeće i priprema za uvođenje novog sistema prodaje karata, koji bi trebalo da bude probno primenjivan od 1. septembra naredne godine do 1. januara 2012.
Tehničke inovacije u GSP-u
- Taj sistem daje mogućnost da karta bude ograničena na određen vremenski period. Prodavaće se dve vrste karata - personalizovane kao zamena za sadašnje markice, koje će se kupovati na lično ime korisnika javnog prevoza i čekirati prilikom ulaska u vozilo, i nepersonalizovane karte za jednokratnu upotrebu. Biće potrebno vreme da edukujemo građane kako da koriste novi sistem prevoza, pa zato od proleća planiramo intenzivnu medijsku kampanju - navodi Nikolić.
U GSP-u za narednu godinu planiraju i određene tehničke inovacije na vozilima. Nikolić je izjavio da će montirati klima-uređaje u 180 starih vozila koja ih do sada nisu imala, pa će uz 100 vozila koja već imaju erkondišn, 83 trolejbusa koja su nedavno stigla i 100 autobusa koje će dobiti naredne godine biti klimatizovano pola voznog parka.
