Izvor: S media, 15.Mar.2010, 18:49 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Gazela otvorena do septembra
Prva faza obnove mosta "Gazela" trebalo bi da počne već sledeće nedelje i trajaće do septembra, a trake na mostu tokom izvodjenja radova neće biti zatvarane za saobraćaj, najavilo je danas Javno preduzeće "Putevi Srbije".
Radovi na obnovi mosta "Gazela", koja treba da traju 22 meseca, odvijaće se u četiri faze "nultoj", "prvoj", drugoj" i "trećoj", saopšteno je na konferenciji za novinare nakon što su "Putevi Srbije" i austrijska gradjevinska firma "Štrabag" potpisali >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << ugovor o izvodjenju radova na rekonstrukciji beogradskog mosta.
Prema planu izmene saobraćaja, na mostu će najpre biti obnavljane prilazne rampe na novobeogradskoj petlji "Sava centar", petlji "Mostar" i trolejbuskom mostu koji spaja Bulevar vojvode Putnika i Ulicu kneza Miloša.
Radovi će zatim obuhvatiti preostale silazno-uzlazne rampe na Mostarskoj petlji, prostor iznad Donjosavske i Gornjosavske ulice, odnosno tramvajski kolosek na vrhu petlje.
U toku radova na novobeogradskoj strani predvidjeno je naizmenično zatvaranje po jedne polovine ulica Vladimira Popovića i Brodarske, dok će saobraćaj na "Mostaru" biti obustavljen po sistemu koji omogućava da alternativni prilazi mostu ostanu slobodni.
Na trolejbuskom mostu (Bulevar vojvode Putnika) biće zatvarana po jedna traka u oba smera, dok će svakog vikenda usled specifične tehnologije betoniranja, biti zatvarana po jedna polovina ulice.
Predvidjeno je da "prva" faza radova traje od početka septembra do kraja 2010. godine i tada će biti zatvarana po jedna traka u oba smera i u tom periodu planirano je da se za saobraćaj zatvore brze - leve trake na mostu.
U "trećoj" fazi u januaru 2011. planirano je da se radi na desnoj i srednjoj traci u smeru ka Nišu i tokom njihovog trajanja za saobraćaj će biti otvorena preostala leva brza traka i dodata brza traka iz suprotnog pravca ka Šidu. Zatim će se radovi odvijati na brzim trakama u oba smera, a za saobraćaj će biti slobodne srednja i desna kolovozna traka.
Planom je predvidjeno da će se, nakon toga, isti radovi izvoditi u suprotnom smeru ka Šidu.
