Izvor: Studio B, 14.Okt.2014, 10:57 (ažurirano 02.Apr.2020.)
GSP obeležava 122 godine postojanja
Gradsko saobraćajno preduzeće „Beograd" danas obeležava 122 godine gradskog saobraćaja u Beogradu, saopšteno je iz tog preduzeća. Na današnji dan na liniji Kalemegdan-Slavija, 1892. godine prošao je prvi „konjski tramvaj".
To preduzeće je danas najveći gradski prevoznik u okruženju koji sa oko 5.831 zaposlenim i 1.361 vozilom. U prestonici ima ukupno 135 linija u dnevnom saobraćaju, 10 tramvajskih, sedam trolejbuskih i 118 autobuskih, a ukupna dužina mreže je >> Pročitaj celu vest na sajtu Studio B << 1.870 kilometara.
Osim redovnog saobraćaja, na 17 linija obavlja se prevoz dece, a na 14 ruta minibus linija prevoz dece sa posebnim potrebama i ometenih u razvoju do dnevnih boravaka. Vozilima JKP GSP „Beograd", radnim danima se preveze oko milion i šeststo hiljada putnika.
Na liniji Kalemegdan-Slavija, Beogradom je 1892. godine prošao prvi „konjski tramvaj". Posle dve godine, ukupna dužina pruge iznosila je 9,5 kilometara, a vozni park brojao je 17 tramvaja. Pred Prvi svetski rat, Beograd je imao osam tramvajskih linija, ukupne dužine 21,6 kilometara, 24 električna tramvaja i 12 prikolica.
Autobuski saobraćaj uveden je 1928. godine u organizaciji Direkcije tramvaja i osvetljenja Beogradske opštine. Pred Drugi svetski rat, Beograđani su imali 12 autobuskih linija i 87 autobusa. Tramvajski saobraćaj odvijao se na 10 linija, dužine 81,5 kilometara, a vozni park je brojao 154 vozila.
Prvi trolejbus pojavio se u Beogradu na Prvomajskoj paradi 1947. godine, a prva trolejbuska linija Kalemegdan-Slavija otvorena je 22. juna.
Tehničko-tehnološku i finansijsku ekspanziju GSP beleži 1990. godine, kada ima 1.150 vozila po redu vožnje i najveći broj prodatih pretplatnih markica.
Pogledajte kako su izgledali beogradski tramvaji kroz istoriju
Izvor: Blic, 14.Okt.2014
Prvi tramvaj na konjsku zapregu povezao je Kalemegdan i Slaviju pre tačno 122 godine, a Beograd je 1892. godine bio jedan od prvih gradova sveta koji je uveo tramvaje. Pre Beograda „konjski tramvaj“ su imali samo Njujork, Pariz, London i Berlin...Električni tramvaj pojavio se na beogradskim ulicama...











