Izvor: Kurir, 13.Jul.2011, 20:20 (ažurirano 02.Apr.2020.)
GSP DOBIJA 178 KLIMATIZOVANIH AUTOBUSA
BEOGRAD- Beograđane će od sredine avgusta prevoziti još 178 klimatizovanih autobusa Gradskog saobraćajnog preduzeća "Beograd", a za tri godine sva vozila imaće klima uređaje, izjavio je danas predsednik Skupštine grada Aleksandar Antić.
Nezadovoljan dinamikom ugradnje klima u autobuse, u šta je grad uložio 280 miliona dinara, Antić je inicirao sastank sa čelnicima GSP-a i firmom "Master frigo" koja je angžovana na ugradnji, na kome je dogovoreno da se taj posao ubrza.
>> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << />
Do sada se klima ugrađivala u dva vozila dnevno, što nije dovoljno, tako da će od sledećeg ponedeljka radnici raditi u tri smene da bi svakodnevno klimu dobilo tri vozila, rekao je Antić novinarima nakon sastanka u pogonu "Novi Beograd".
On očekuje da će radnici moći da se ubrzaju do te mere da dnevno instaliraju i po pet rashladnih uređaja, a sve to sa ciljem da što veći broj klimatizovanih vozila izađe na ulice dok traju tropske vućine.
Antić je istakao da će grad ubuduće nabavljati isključivo klimatizovana vozila za javni prevoz i rekao da očekuje da za tri godine na ulicama prestonice neće saobraćati autobusi bez klime.
Da je klimatizacija vozila standard, a ne luksuz, smatra i direktor GSP-a Mileta Radojević, koji je potvrdio da će tek za oko mesec dana biti klimatizovano 178 autobusa, iako je prvobitno najavljeno da će taj projekat biti završen 4. avgusta.
Radojević je naveo da je do sada klimatizovano 25 vozila, pravdajući sporost u radu problemima na koje radnici nailaze pre same ugradnje klime, jer moraju da pripreme autobus u kome prozivođač nije predvideo mesto za rashladni uređaj.
Radojević je istakao da je proces ugradnje klime u stara vozila veoma komplikovan, dodajući da jedna klima košta od 12.000 do 15.000 evra.
Da je ugradnja težak posao potvrdio je i direktor firme "Master frigo" Radoje Cvetić i naveo da ugradnju u solo autobuse radi po petoro ljudi, dok ekipa za ugradnju klime u zglobne autobuse broji sedam članova.
"Problem je što proizvođači nisu razmišljali o naknadnoj ugradnji klima, pa nam pripreme za to oduzimaju dosta snage, dok sama ugradnja kraće traje", rekao je radnik Branko Ranković i dodao da će upotrebom klima uređaja potrošnj goriva po vozilu biti veća za oko 20 odsto.
Od 691 vozila GSP-a, koja prevoze putnike tokom letnjeg režima saobraćaja, trenutno klimu ima samo 100 autobusa i 83 nova trolejbusa, dok tramvaji nisu klimatizovani.
