Izvor: Politika, 13.Okt.2008, 01:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ekspresno kroz Bulevar vojvode Mišića
U sklopu obnove tramvajskih šina postavljeni i uređaji koji će omogućiti duže trajanje zelenog svetla za automobile
Kada budu zamenjene tramvajske šine u Bulevaru vojvode Mišića, ovom ulicom brže će se kretati ne samo tramvaji već i automobili. Ekipe „Beograd puta” su na deonici od restorana „Gospodarska mehana” do Mostarske petlje postavile koordinacioni kabl koji će služiti za „inteligentno” upravljanje saobraćajem. To znači >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << da će ubuduće duže trajati takozvani zeleni talas, što će ubrzati protok vozila koja se kreću iz pravca Čukarice prema centru.
– Gotovo svi svetski i evropski višemilionski gradovi imaju „inteligentno” upravljanje saobraćajem i to mora da bude uvedeno i u Beogradu. Cilj nam je da saobraćaj u glavnom gradu funkcioniše uz pomoć detektora i kamera, da se smanje gužve, a pogotovo čekanje na semaforima gde će zeleno svetlo trajati duže – objašnjavaju u Sekretarijatu za saobraćaj i napominju da će ceo tok saobraćaja biti nadgledan iz Centra za upravljanje saobraćajem u Ulici 27. marta.
Da bi se to dogodilo neophodno je prethodno završiti kompletan posao u Bulevaru vojvode Mišića. Branko Smiljanić, zamenik gradskog sekretara za saobraćaj, ističe da su nove tramvajske šine već postavljene, ali da tramvaji neće saobraćati ovuda još najmanje dva meseca, jer je preostalo da se uradi betonska ispuna i doteraju trotoari koji su raskopani od polovine avgusta.
– Do početka decembra svi radovi bi trebalo da budu završeni. Predviđeno je da osim postavljanja šina uredimo i staze za pešake i postavimo nove pločnike i ivičnjake. Dosad jedino nismo sređivali deo kod Mostarske petlje zato što tamo najpre treba uraditi hidroizolaciju. Planiramo da posle toga počnemo uređenje i dela „Gazele” koji se nalazi tačno iznad tramvajskih šina. To će u velikoj meri olakšati posao majstorima koji sledeće godine budu obnavljali ovaj most – objašnjava Smiljanić.
On naglašava da je najveći posao obavljen na delu od „Gospodarske mehane” do Ruske ulice koja je trenutno zatvorena za saobraćaj, a biće prohodna od 23. oktobra.
Za ovaj posao, koji je poveren austrijskoj firmi „Svitevski”, izdvojeno je oko 470 miliona dinara. Novac je obezbeđen delom iz gradske kase, a delom od kredita Evropske investicione banke u sklopu projekta „Obnova infrastrukture Beograda”.
Iz Sekretarijata za saobraćaj naglašavaju da je u Beogradu dosad popravljen veliki deo tramvajske mreže, ali da preostaje još da se urede šine u Karađorđevoj i Požeškoj ulici. Kako ističu, glavna ulica na Banovom brdu dođi će na dnevni red najverovatnije sledeće godine, odnosno kada bude završen Bulevar vojvode Mišića.
– Tada će tramvaji moći da idu brže od Novog Beograda, gde smo prošle godine popravili šine, preko Starog savskog mosta koji je obnovljen ove godine, Savskom i Bulevarom vojvode Mišića, pa sve do Čukarice – ističu u Sekretarijatu za saobraćaj i dodaju da predstoji i zamena šina u Bulevaru kralja Aleksandra.
Ovaj posao će, kako se očekuje, zadati najviše muka gradskim vlastima jer je predviđeno da Bulevarom prolazi buduća linija lakog metroa.
N. Miković
[objavljeno: 13/10/2008]
