Izvor: Blic, 13.Jun.2009, 10:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Brži do „Gazele“
Od danas je otvorena Savska ulica za saobraćaj, a preostali radovi biće završeni tokom vikenda kad će se od Glavne železničke stanice do „Gazele” saobraćaj odvijati u pet traka. Nov režim saobraćaja uvodi se na ukrštanju Savske sa ulicama Miloša Pocerca, Durmitorskom i Drinskom. Proširenje jedne od najprometnijih saobraćajnica počelo je avgusta prošle godine, a radovi su završeni pet meseci pre roka.
Iz dvosmerne Ulice Miloša Pocerca sada je moguće >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << skrenuti levo prema „Gazeli” i desno prema Glavnoj železničkoj stanici. Iz Durmitorske ulice, koja je jednosmerna, može na isti način da se skreće i prema „Gazeli” i prema železničkoj stanici. Postojeća raskrsnica sa Drinskom ulicom ostaje sa semaforima, ali je i taj deo Savske ulice rekonstruisan.
- Savska ulica je proširena pet i po meseci pre predviđenog roka zahvaljujući izvođačima, koji su uložili maksimalan trud da bismo što pre bar malo smanjili gužve u saobraćaju. Danonoćni rad će se i dalje primenjivati kako bi radovi bili brže završeni. Svi koji žele sa nama da sarađuju, poštovaće ta pravila, a najviše koristi imaće Beograđani - rekao je gradonačelnik Dragan Đilas koji je, sa svojim pomoćnikom Aleksandrom Bijelićem i sekretarom za saobraćaj Dragoljubom Đakonovićem, juče obišao završne radove.
Radnicima je preostalo da do ponedeljka završe preostale „sitnije” radove.
Iz gradskog budžeta izdvojeno 640 miliona dinara, a završetak radova bio je planiran za 28. novembra ove godine.
Pored dve nove saobraćajne trake, tri stare su presvučene novim asfaltom, postavljena je ograda prema kompleksu „Železnice”, a zamenjen je kolektor iz 1927. godine čime će se smanjiti plavljenje šireg područja.
Na potezu od Glavne železničke stanice do mosta, u dužini od oko 900 metara, saobraćaj će se sada odvijati u pet saobraćajnih traka, a dve nove raskrsnice omogućiće bolju vezu sa okolnim ulicama. Međutim, prema rečima gradonačelnika, nove trake samo će delimično doprineti smanjenju saobraćajnih gužvi na mostu.
- Saobraćajni problem na tom mostu neće biti rešen izgradnjom pristupnih saobraćajnica, već izgradnjom novog mosta, koji će biti završen za dve godine” - dodao je Đilas.
Rekonstrukcija Požeške
Gradonačelnik je juče istakao da se u Resavskoj radi punom parom, kao i da je sve vezano za Univerzijadu urađeno.
- Predstoje nam radovi u Požeškoj ulici. Izvođač radova je izabran i radovi će početi uskoro, a projekat finansira Evropska investiciona banka. Požeška nije rekonstruisana desetinama godina i ona ne može da se završi za svega nekoliko meseci - rekao je Đilas.
