Izvor: Politika, 30.Sep.2006, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Bezbednost nema alternativu
Predstavnici brojnih svetskih sindikata avio-mehaničara došli su juče na tridesetsedmi Međunarodni kongres avio-mehaničara koji je ove godine u ime naše zemlje organizovao Strukovni sindikat vazduhoplovnih mehaničara Srbije. Na konferenciji kojom je u hotelu "M" otvoren trodnevni skup, rečeno je da je ovogodišnji kongres nastavak uspešnog i ozbiljnog delovanja Međunarodnog udruženja.
Dragan Bogdanović, predsednik Strukovnog sindikata vazduhoplovnih mehaničara Srbije, izjavio >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << je da je cilj održavanja skupa formiranje jake asocijacije avio-mehaničara na svetskom nivou.
– Avioni su bezbedni dok ih održavaju profesionalci i tu ne sme biti improvizacije. Ali, kao i druge naprave, avioni se kvare. Važno je da svi delovi u letelici koji utiču na bezbednost budu duplirani, pa i triplirani. JAT ervejz je bezbedna kompanija i pored toga što se JAT tehnika odvojila od njega. Nemačke vlasti su našim avio-mehaničarima dale dozvolu za popravke aviona. Trenutno imamo dovoljno avio-mehaničara, a potreba za njima se stalno povećava, jer se i posao razvija. U JAT tehnici pod ugovorom radi oko sto mladih mehaničara, a mnogi od njih idu i na školovanje, ili specijalizaciju i u inostrane kompanije. Osim obrazovnih centara Petar Drapšin i Nikola Tesla, JAT takođe obučava mehaničare. Naše škole sarađuju i prilagođavaju rad sa metodima obuke u stranim školama – istakao je Bogdanović.
Razvoj Međunarodnog udruženja avio-mehaničara ubrzan je posle pristupa Asocijacije Švedske i Asocijacije Norveške 1976. godine i
sadašnja struktura je ustanovljena sa sedištem u Londonu. Danas ovo udruženje oko sebe okuplja 40 zemalja članica širom sveta, a broj članova raste iz godine u godinu.
A. Todorović
[objavljeno: 30.09.2006.]
