Beograd: Tramvaji (ni)su prošlost

Izvor: Večernje novosti, 10.Apr.2015, 23:09   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Beograd: Tramvaji (ni)su prošlost

REZULTATI istraživanja brojanja putnika sprovedenog na 150 linija javnog prevoza pokazali su da žitelji glavnog grada najviše putuju autobusima, dok je iskorišćenost tramvaja tek 17 odsto kapaciteta. Od deset linija koje dnevno prevezu najviše putnika, samo jedna je tramvajska, i to "sedmica" koja saobraća od Novog Beograda do Ustaničke ulice. Međutim, ovakav rezultat ne odslikava realno stanje i na osnovu njega nije moguće donositi prave odluke i rešenja koja će poboljšati prevoz Beograđana. >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << Naime, dobijeni podaci o tramvajskom podsistemu su posledica režimskih izmena zbog rekonstrukcije pruge i kontaknte mreže u Bulevaru vojvode Stepe. Na ovoj trasi izmene su na snazi od jula 2014. i po promenjenom režimu saobraćaju čak tri linije - 9, 10 i 14. Tačnije, umesto tramvaja na liniji 9 voze autobusi, dok su 10 i 14 privremeno ukinute. U prilog tome govori i činjenica da su u Sekretarijatu za saobraćaj rekli da ne nameravaju zasada da uvode bilo kakve izmene na linijama.IZMENE LINIJA 3, 11, 12 I 13 REZULTATI su niži i zbog izmena na pojedinim trasama. Linija 11 je ukinuta dok su trajali radovi na Gazeli, ali posle završenog posla, nikad nije vraćena na svoju trasu. "Trinaestica" koja je saobraćala od Banovog brda do Dorćola, preusmerena sad povezuje Banovo brdo i Novi Beograd. Konačno, "trojka" sad vozi od Kneževca, a "dvanaestica" sa Banovog brda. I obe završavaju na Omladinskom stadionu. - Zasada nisu planirane izmene na tramvajskim linijama kako po pitanju trasa tako i po pitanju kapaciteta, s obzirom na to da je planirana Studija izrade mreže linija javnog gradskog transporta putnika i definisanje potrebnih kapaciteta - kažu u Sekretarijatu za saobraćaj. - Ova studija zasnivaće se na podacima o broju putnika i njihovim tokovima, i treba da bliže definiše potrebne izmene mreže javnog prevoza pa time i tramvajskih linija kako bi se prevozni zahtevi putnika i tokovi njihovog kretanja zadovoljili na najpovoljniji način. Prema poslednjim podacima, GSP "Beograd" u dnevnom saobraćaju ima 125 linija na kojima saobraćaju autobusi, sedam na kojima voze trolejbusi i 10 tramvajskih linija. Osim, što tramvaji pokrivaju više linija nego trolejbusi, imaju i širu mrežu. Dužina trolejbuskih linija je 55,8 kilometara, dok je tramvajskih duplo duža - 114,2 kilometra. Ako je verovati uzorku od 10.000 prebrojanih putnika, i pored toga tramvaji se koriste manje od ostalih prevoznih sredstava. DUŽINA PRUGE 55 KILOMETARA DUŽINA tramvajske pruge u Beogradu je 55 kilometara, a od toga je rekonstruisano oko 60 odsto. Predstoji uređenje šina u Karađorđevoj, Cara Dušana, Džordža Vašingtona, Kraljice Marije, na Trgu Slavija, kao i u Bulevaru oslobođenja do Veterinarskog fakulteta, Bulevaru kralja Aleksandra - od Gospodara Vučića do okretnice u Ustaničkoj.

Nastavak na Večernje novosti...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta Večernje novosti. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta Večernje novosti. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.