Izvor: Večernje novosti, 11.Dec.2013, 00:01 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Beograd: Svakodnevni kolaps na Autokomandi
ŽIVCI većine beogradskih vozača su ko strune - istanjeni zbog svakodnevne saobraćajne gužve i zastoja naročito u jutarnjem i popodnevnom "špicu". I dok su strpljenjem ranije morali da se naoružaju sugrađani koji su silom prilika prolazili pored Sajma, danas je "usko grlo" u široj zoni Autokomande. Razbijanje "čepa" u ovom delu grada očekuje se posle najavljenih rekonstrukcija - Vojvode Stepe, Bulevara oslobođenja i Slavije. Neodgovarajuća i loša infrastruktura, neusklađena signalizacija, >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << veliki broj vozila, samo su neki od razloga što se na Bokeljskoj petlji svakog jutra zaplete Gordijev čvor, a kolone automobila protežu se od Dedinja do Slavije i od Dušanovca do Novog Beograda. Da se gužva preselila u ovaj deo grada, primetili su i taksisti koji "špartaju" po prestonici. - Veliki čep se stvara još od KBC "Dragiša Mišović" i proteže se niz Ljutice Bogdana preko Trga oslobođenja, gde se sliva i veli broj vozila iz pravca Banjice i Miljakovca, zatim Kumodraža i Braće Jerković, sve do Slavije - objašnjava Miodrag Miljković, iz "Alo taksija". - Sigurno da gužvi doprinose i novi žitelji naselja Stepa Stepanović. S druge strane, na ovom potezu je manjak saobraćajnih traka, a semafori su neusaglašeni. Zona od Autokomande do Slavije je rak-rana Bulevara Oslobođenja. Vozači ujutru, do 11 časova, imaju na raspolaganju dve saobraćajne trake u pravcu ka Slaviji, posle tog vremena na raspolaganju im je samo jedna, ne računajući žutu traku. Prethodna gradska vlast najavila je da će rekonstrukcija Trga Slavija i Bulevara oslobođenja početi u drugoj polovini 2014. godine, odnosno kada rekonstrukcija Bulevara vojvode Stepe uđe u poslednji kvartal. Prema prvim procenama stručnjaka radovi ne bi trebalo da traju duže od šest meseci, ali je problem ni što oni prvi nisu ni na vidiku. TRAMVAJI U SREDINIU ZAVRŠNOJ fazi rekonstrukcije Bulevara vojvode Stepe planirana je i obnova raskrsnice na Autokomandi. Predviđeno je da tramvaji idu sredinom kolovoza (kao u Bulevaru kralja Aleksandra), dok će ostala rešenja doprineti rasterećenju saobraćaja na toj prometnoj raskrsnici.NA KRAJU I SREĐIVANjE SLAVIJE POSLE radova u Vojvode Stepe sledi rekonstrukcija Bulevara oslobođenja. Predviđeno je proširenje kolovoza kod Veterinarskog fakulteta, gde je sada jedna traka manje, a zatim sređivanje Slavije. Kontaktne mreže tramvaja i trolejbusa biće pomerene ka obodima, stanica za gradski prevoz izmeštena, a trg će imati podzemne pešačke prolaze. KRATERI U BULEVARU OSLOBOĐENjAVOZAČI kao poseban problem ističu neupotrebljivost žute trake u Bulevaru oslobođenja, od Veterinarskog fakulteta do Slavije, kojom pralaze i tramvajske šine, ali je namenjena i vozilima javnog gradskog prevoza, a ogrezla je u kraterima. - Izbegavaju je i vozači autobusa, kao i taksisti kako bi sačuvali vozila - tvrdi Miljković.
Nastavak na Večernje novosti...
