Izvor: Politika, 05.Mar.2015, 16:06 (ažurirano 02.Apr.2020.)
„BG voz” – talac radnika „Nege kola”
Zaposleni u preduzeću koje „Železnice Srbije” angažuju za čišćenje vagona zatvorili depo u Zemunu sa kompozicijama „BG voza” zahtevajući da im se isplate decembarske i januarske zarade
Put do grada za mnoge žitelje Batajnice i rubnih delova Zemuna juče se pretvorio u tešku borbu za ulazak u neki od prepunih autobusa na krcatim stanicama. Zbog blokade „BG voza” koji dnevno koristi oko 30.000 ljudi nastao je kolaps, naročito u jutarnjem špicu. Na ulazak u >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << autobuse koji prolaze na svakih pet minuta čekalo se i po više od pola sata.
„Zašto nam niko ne javlja šta se dešava?”, pitali su se Batajničani na stajalištima autobusa ne znajući zašto nema nijednog voza da prođe.
A devet kompozicija „BG voza” za to vreme ostalo je blokirano u depou u Zemunu. Zadržali su ih radnici preduzeća „Nega kola i DDD”, zaduženi za čišćenje železničkih vagona. Oni su organizovali protest zbog neisplaćenih zarada za decembar i januar.
Štrajkači su u toku jučerašnjeg dana dobili deo zarada za decembar, ali sa predstavnicima „Železnica Srbije” nisu postigli dogovor o ostatku novca i zato nisu dozvolili da kompozicije „BG voza” krenu.
– Tek nam je stigao prvi deo plate za decembar od oko osam hiljada, a januarsku niko ne pominje. Kolege u „Železnicama” su još u februaru primile platu za januar. Gotovo 160 zaposlenih u „Nezi kola” prihvatilo je socijalni program pa je broj radnika prepolovljen. Ne znam koliko nas sada ima, ali opet ne mogu da obezbede redovne plate za nas koji smo ostali. Da ne pominjem uslove u kojima radimo čak i bez zaštitne opreme – poručuje jedan od učesnika protesta.
Dragan Bura, pomoćnik direktora „Nege kola”, ističe da su radnici ovog preduzeća u ponedeljak uveče posle dnevnog reda vožnje „BG voza” i uparkiravanja kompozicija u depo u Zemunu uredili vagone.
Ali, po završetku posla nisu napustili depo. Pridružile su im se i druge kolege iz te firme.
– Ovog puta nismo blokirali ni prugu, niti smo remetili saobraćaj na šinama, kako ne bi bilo kašnjenja i otkazivanja polazaka međugradskih i međunarodnih vozova. Nije nam namera da smetamo putnicima i izazivamo kolaps, ali ovo je jedini način da skrenemo pažnju na naš problem sa zaradama – navodi Bura.
Radnici „Nege kola” u više navrata protestovali su prošle godine, zatvarajući depoe, ali i pruge zbog kašnjenja plata. U „Železnicama Srbije” ponavljaju da isplata tih zarada nije u njihovoj nadležnosti, već da su samo obavezni da plate za usluge čišćenja vagona „Nezi kola”. „Železnice” nemaju osnivačka prava i obaveze nad tim preduzećem još od 2005. godine, kada su ona preneta na Vladu Srbije.
– Mi smo na vreme uplatili sve što dugujemo za održavanje za koje smo angažovali „Negu kola”. Problem je što te usluge vrede manje nego što je potrebno za sve njihove plate. Sada i mi i naši putnici opet trpimo štetu, zbog čega sa „Negom kola” pregovaramo o deblokadi. Ali to ne znači da smo u zakonskoj obavezi da dotiramo njihove zarade. Za to kako će se rasporediti prihodi te firme i rashodi za plate nadležan je isključivo menadžment tog preduzeća – zaključuje Nenad Stanisavljević, portparol „Železnica Srbije”.
N. Belić
-------------------------------------------------------
„Železnice” pretrpele štetu od 236 miliona dinara
Za dva meseca protesta radnika „Nege kola” na kraju 2014. „Železnice” su pretrpele štetu od oko 236 miliona dinara, tvrdi Nenad Stanisavljević.
Istovremeno u 2014. je, prema podacima koje je „Politici” dostavilo Ministarstvo saobraćaja, iz budžeta „Železnica” svakog meseca izdvajano između 130 i 140 miliona dinara za pet zavisnih društava među kojima je i „Nega kola”. Ali, taj novac nije bio dovoljan da se isplate sve zarade zaposlenih u ovim firmama.
Problem je nastao kada su smanjene subvencije koje se iz državnog budžeta izdvajaju za „Železnice”, pa ovo preduzeće više nije moglo da dotira firme poput „Nege kola” kako bi se pokrile plate svih radnika.
-------------------------------------------------------
Stečaj oglašen pre mesec dana
Preduzeće „Nega kola” uvršćeno je u najnoviji spisak 188 firmi u kojima je država pre mesec dana pokrenula stečaj jer za njih nije bilo zainteresovanih kupaca u postupku privatizacije. Među kompanijama koje su se našle na ovoj stečajnoj listi, a zavisne su od „Železnica” iako formalno nisu deo njih, jesu i „Želturist”, „Društvo za održavanje zgrada” i „Ful protekt” (firma za obezbeđenje železničke infrastrukture).
-------------------------------------------------------
Završen protest
Radnici „Nege kola” su oko 19 sati okončaili protest ispred tehničko-putničke stanice Zemun. Četiri elektromotorne garniture odmah su uključene u redovan saobraćaj beogradske gradske železnice i „BG voz” je počeo da funkcioniše, saopštile su „Železnice Srbije”.
„Železnice Srbije” su se ponovo izvinile putnicima zbog neprijatnosti kojima su juče bili izloženi usled blokade železničke infrastrukture u Zemunu.
Tanjug
objavljeno: 05.03.2015.
