Izvor: Studio B, 07.Apr.2013, 19:13 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Aprilski kup u modelarstvu
Ljubitelji maketarstva i kolekcionarstva mogli su danas da uživaju u velikom državnom takmičenju u maketarstvu u Domu vazduhoplovstva u Zemunu.
Povodom značajnog datuma u istoriji našeg vazduhoplovstva, održan je Aprilski kup sa željom da preraste u tradicionalno takmičenje kojim će se negovati tradicije naše avijacije.
Zato što je 6. aprila 1941. 60-ak aviona Kraljevskog vazduhoplovstva čuvenog 6. lovačkog puka poletelo da brani nebo nad Beogradom i >> Pročitaj celu vest na sajtu Studio B << Jugoslavijom, i više se nikada nije vratilo, u znak sećanja na poginule pilote, njihovi naslednici iz 204. vazduhoplovne brigade sa aerodroma Batajnica održali su Aprilski kup. Državno takmičenje na kome se u maketarstvu nadmeće 5 juniorskih, 5 kadetskih i 24 seniorske kategorije.
- Dejan Rankov, predsednik Maketarskog saveza Srbije - Mene konkretno opušta, ja kad uđem u radionicu i počnem radim maketu, ja sam ko na prekidač, isključen i spoljašnji svet ne postoji, ima i dosta toga da nikad ne želimo da odrastemo.
- Zoran Milenović, sudija - Podučavamo se istoriji, tehnici, naoružanju, saobraćaju, mnogo je disciplina uključeno u znanje jednog maketara.
Zato je maketarstvo dobar način da se čuva i upoznaje tradicija srpskog vazduhoplovstva i sećanje na njegova najveća imena.
- zastavnik Saša Jovanović, organizator takmičenja (204. vazduhoplovna brigada) - Maketarstvo je divan hobi, budi u ljudima najlepše osobine, u maketarstvu mi pokušavamo da određene trenutke u životu jednog aviona, vozila, tenka da se zaustavi vreme.
Istorija naše avijacije počela je još 1912. kad je Srbija svojih 6 pilota poslala na školovanje u Francusku. Posle mesec dana prvi srpski pilot Mihajlo Petrović poleteo je samostalno, a ubrzo je počeo i Prvi balkanski rat. Danas zvuči neverovatno da je Srbija tada bila među 10 zemlja koje su imale ratno vazduhoplovstvo, u trenutku kada mnogo veće svetske sile, poput Amerike još nisu imale svoju ratnu avijaciju.
