Izvor: B92, 16.Nov.2011, 01:15 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Zimsko održavanje puteva u Srbiji
Iz JP Putevi Srbije saopštili su da je 15. novembra 2011. godine zvanično počela primena Plana zimskog održavanja državnih puteva I i II reda u Republici Srbiji.
Jedan od osnovnih prioriteta JP Putevi Srbije jeste održavanje državnih puteva I i II reda (ranije magistralnih i regionalnih) u zimskom periodu. Ovo preduzeće je pripremilo Plan zimske službe, shodno kojem su štabovi zimske službe organizovani sa preciznim dužnostima i obavezama u periodu od 15.novembra 2011. >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << do 31. marta 2012. godine.
Tokom trajanja zimske službe prisustvo ljudstva i mehanizacije u putnim bazama na autoputu i poluautoputu je 24 časa, a na ostalim putevima 8 ili 16 časova, a po potrebi i duže, u zavisnosti od vremenskih prilika.
Predviđen broj svih vozila i kamiona na punktovima je 711, a mašina 297. Po smenama je angažovano 1040 putara, 176 rukovodilaca, 342 mašinista i 749 vozača.
Za zimsku službu 2011/2012. godine planirana je nabavka ukupno 56 hiljada tona soli, što sa zalihama čini 72,5 hiljada tona.
Ukupna potrebna količina drobljenog kamenog agregata i rizle je oko 160 hiljada tona.
JP Putevi Srbije će sarađivati sa Ministarstvom za unutrašnje poslove Srbije - upravom saobraćajne policije, obaveštavaće ih o stanju pripremljenosti zimske službe, prihvatati sugestije i zajedno donositi odluke. To se naročito odnosi na eventualne obustave saobraćaja na kritičnim deonicama.
Iz Puteva Srbije apeluju na vozače da se pridržavaju propisa i uključuju u saobraćaj sa opremom za kretanje u zimskim uslovima, pogotovo na kritičnim deonicama, kao i da poštuju ograničenja brzine.
Na naslovnoj strani internet prezentacije ovog preduzeća mogu se pronaći Plan zimske službe 2011/2012. i mapa prioriteta.
Zimsko održavanje puteva u Srbiji
Izvor: medio.rs, 16.Nov.2011
Iz JP Putevi Srbije saopštili su da je 15. novembra 2011. godine zvanično počela primena Plana zimskog održavanja državnih puteva I i II reda u Republici Srbiji.














