Izvor: RTS, 22.Avg.2012, 08:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vožnja postaje luksuz
Cena benzina evropremijuma premašila 160 dinara, a na nekim pumpama na auto-putu i 170. Ni vožnja na auto-gas nije više jeftina, litar je 78 dinara. Naftaši ne isključuju mogućnost i svakodnevnih povećanja, jer je dinar sve slabiji, a cena sirove nafte raste.
Cene naftnih derivata vrtoglavo rastu u Evropi i Americi. Na našim pumpama gorivo je u poslednjih pet dana dva puta poskupelo: benzini ukupno dva i po, a >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << dizel goriva do dva dinara.
Za naredni period naftaši ne isključuju mogućnost i svakodnevnih povećanja jer je dinar sve slabiji, a cena sirove nafte raste.
Cena benzina evro-premijuma premašila je 160 dinara, a na nekim pumpama na autoputu litar košta i 170. Evro dizel je skuplji za dinar i litar košta od 148 do 155 dinara. Dobro dođe svaka ušteda, pa vozači tragaju za pumpama gde je jeftinije.
Ni vožnja na auto gas nije više jeftina. Samo za mesec dana, poskupeo je više od 10 dinara. Litar košta 78 dinara. Međutim, ni cene tog, za vožnju i dalje isplativijeg goriva, neće mirovati.
Trgovci najavljuju da će litar plina za automobile u septembru koštati više od 100 dinara.
Aleksandar Jonev iz Asocijacije za naftni i tečni gas CEFTE kaže da će cena tečnog naftnog gasa sigurno rasti, a da je poslednje poskupljenje na berzi od 18 odsto, posledica povećane potrošnje u petrohemiji.
"Skoro je i Turska jedan od najvećih potrošača naftnog tečnog gasa raspisala tender pa se očekuje još 13 odsto vanrednog poskupljenja pre onog sezonskog povećanja cena", rekao je Jonev.
Cene goriva beleže rekorde u većini evropskih zemalja. U Sloveniji i Nemačkoj, nikad skuplje.
Amerika, Francuska i Velika Britanija najavljuju povlačenje strateških rezervi, što bi dovelo do novih poskupljenja.
Barel sirove nafte na londonskoj berzi prodaje se za 114 dolara, dok američka laka nafta na njujorškoj berzi premašuje 95 dolara. Za nagle skokove cene sirove nafte stručnjaci navode tri razloga.
"Prvi i osnovni razlog je kriza na Bliskom istoku i mogućnost da dođe do ratnih sukoba na relaciji Iran - Izrael. Druga je zaustavljenje protoka Ormuz u Persijskom zalivu i treća stvar je kriza u evrozoni, dubioza i poverenje investitora" rekao je Vladimir Krulj iz Poslovnog savet EU podunavskih zemlja.
Kada se sve to uzme uobzire, kaže Krulj, ne možemo očekivati pad cena nafte u narednom periodu.
Cene naftnih derivata u Srbiji slične su kao u regionu. Nešto jeftinije gorivo je samo u Bosni i Hecegovini. Kako bi se sprečila enormna poskupljenja, glavni mehanizam za kojim se u ovakvim situacijama poseže jeste ograničenje maksimalnih maloprodajnih cena naftnih derivata.
Pogledaj vesti o: Autoput
