Izvor: Radio 021, 27.Jan.2017, 23:12 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Umesto da naplati penale, Vlada platila 10 miliona evra odštete
Kašnjenje radova na autoputu od Niša do Dimitrovgrada nije bilo dovoljno da preduzeće Koridori Srbije, koje je investitor tog projekta u ime Vlade Srbije, pokrene kaznene penale ili raskine ugovor sa izvođačem, grčkim Aktorom.
Umesto toga, ta firma već nekoliko godina dobija anekse ugovora jer joj se prihvata i produženje roka za predaju objekta i zahtev za odštetu. Do sada je za rad na četiri deonice, koji nisu završeni, a rokovi davno istekli, naplatila 23,3 >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio 021 << miliona evra. Od tog iznosa, gotovo deset miliona evra Aktoru je priznato kao dodatni trošak zbog produžetka rokova izgradnje koje je sam tražio. Još toliko dobio je na ime avansa, oslobođen je i depozita u iznosu od oko 3,5 miliona evra. Investitor je prihvatio da plati i materijale za gradilište, ali taj novac nikad nije završio kod dobavljača.
"Danas" prenosi nalaz posebne radne grupe koju je formirala ministarka Mihajlović, nezadovoljna objašnjenjima iz preduzeća Koridori Srbije, a još više stepenom izgradnje istočnog kraka Koridora 10.
U nalazu se navodi da je ta grčka firma bila angažovana na trasi Bancarevo - Crvena Reka, a zatim i Crvena Reka - Čiflik, Staničenje - Pirot i na obilaznici oko Dimitrovgrada. Na prvoj deonici vrednost ugovora od 3,88 milijardi dinara, naplaćena je sa 56,25 procenata, dok je vrednost izvedenih radova tek 35 odsto. Prvobitno utvrđeni rok bio je početak marta 2014. ali su Koridori Srbije odobrili produžetak do septembra 2015, i na osnovu toga priznali odštetni zahtev od 484,9 miliona dinara. Radovi još nisu završeni, a Aktor je ponovo zatražio produžetak roka što prati i novi odštetni zahtev, ali se investitor o tome još nije izjasnio.
Aktor tvrdi da je do zastoja došlo jer nije dobio projektnu dokumentaciju, ali prećutkuje to da projektantu, Institutu za puteve Srbije, nije platio 30 miliona dinara za taj posao, a po svemu sudeći neće ni moći, jer već godinu dana ima blokiran račun.
Deonica Crvena Reka - Čiflik urađeno je na 86 procenata, trebalo je da bude gotova do aprila 2013. godina, a na osnovu priznatih odštetnih zahteva aktoru je isplaćeno gotovo dva miliona evra. Potom je za deo koridora od Stanjičenja do Pirota isplaćeno 497 miliona dinara na ime odštete grčkoj kompaniji. Na ovom delu urađeno je manje od 50 odsto radova, a rok je produžen do oktobra ove godine.
Za obilaznicu oko Dimitrovgrada, za koju po ugovoru treba da platimo 2,1 milijardu dinara, Aktor je već naplatio oko deset odsto sredstava, do sada je izgrađeno oko 8,5 odsto projekta, ali je problem što je stepen izgrađenosti tokom 2016 - nula.
U izveštaju na 14 strana, radna grupa nije mogla da shvati motive za toliko poverenje prema izvođaču koji očigledno ne ispunjava rokove, nema dovoljno stručnjaka, radnika ni materijala za preuzete poslove, a još manje sredstava da ih obezbedi.
"Odgovorna lica preduzeća Koridori Srbije nisu u skladu sa svojim ovlašćenjima pratili i kontrolisali dinamiku izvođenja radova - realizaciju projekta kako primenom praktične inženjerske prakse tako i u finansijskom smislu, iako su to kao investitori bili dužni", navodi radna grupa.
Takođe, dodaje se da nisu primenjene kaznene odredbe koje su definisane u svakom od sklopljenih ugovora, a moglo je. Na osnovu hronologije koju su stručnjaci ministarstva precizno izložili mogao je da se raskine ugovor, naplate garancije za dobro izvšrnje posla, penali za kašnjenje. I sa nadzornim odborom mogao je da se raskine ugovor, naplate garancije, da se sa gradilišta udalje lica koja neprofesionalno i na štetu investitora obavljaju poslove kontrole.
Umesto toga, svu štetu i dodatne troškove snosi država, odnosno građani.
Autor: Danas
Pogledaj vesti o: Autoput
