Izvor: B92, Beta, 20.Avg.2009, 17:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Tender za obilaznicu na Koridoru 10
Beograd -- Preduzeće Koridor 10 objavilo je tender za izgradnju obilaznice oko Dimitrovgrada i autoputa od obilaznice do granice sa Bugarskom na panevropskom Koridoru 10.
Izgradnja će biti finansirana iz dela kredita od 275,2 miliona evra (388 miliona dolara) koji je Svetska banka odobrila Srbiji za izgradnju Koridora 10 u julu. Plan je da se izgradi obilaznica i deo autoputa od Dimitrovgrada do bugarske granice, >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << ukupne dužine 8,67 kilometara, uključujući sedam mostova i dva tunela.
Izgradnja je podeljena u tri dela (lota), a ponuđači mogu da konkurišu sa jedan ili više delova. Prvi deo predviđa izgradnju obilaznice oko Dimitrovgrada i punog profila autoputa do graničnog prelaza, uključjući i petlju, u roku od dve godine. Ukupna dužina te deonice je 5,8 kilometara.
Drugi deo projekta je izgradnja sedam mostova na obilaznici, dužine od 20 do 500 metara, takodje u roku od dve godine. Treći deo projekta obuhvata izgradnju tunela ukupne dužine 1,7 kilometara, u roku od tri godine.
Prema ranijima najavama iz preduzeća Koridor 10, izgradnja obilaznice i autoputa do granice sa Bugarskom trebalo bi da počne u novembru. Obilaznica se nalazi na autoputu Niš-Dimitrovgrad. Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) odobrila je Srbiji krajem jula ove godine kredit od 150 miliona evra za izgradnju tog autoputa, a očekuje se i 300 miliona evra kredita od Evropske investicione banke.
Prema podacima EBRD, ukupna vrednost izgradnje 83 kilometra autoputa Niš-Dimitrovgrad procenjena je na 786 miliona evra, a deo koji finansijra Svetska banka vredan je 117 miliona evra.
Železnički koridor nije zapostavljen
Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić kaže da je raspisan tender za izgradnju železničkog mosta na Velikoj Moravi, koji se nalazi na železničkom Koridoru 10. Most će imati čeličnu konstrukciju i biće dužine oko 300 metara, a vrednost radova iznosiće oko 10 miliona evra.
Da izgradnja železničkog Koridora 10 nije, prema njegovim rečima, zapostavljena u odnosu na putnički, svedoči i podatak da će tokom nedelje biti raspisan tender i za deonicu pruge od stanice Gilje u Ćupriji do Paraćina.
Ukupna vrednost radova za most i tu deonicu iznosi 50 miliona evra i ta sredstva su obezbeđena iz kredita Evropske investicione banke, kazao je Mrkonjić, izrazivši očekivanje da će izvođači polovinom oktobra početi sa radovima.
U železnički Koridor 10 u naredne četiri godine trebalo bi da bude uloženo 1,1 milijarda evra. Najvažniji pružni pravac u Srbiji trebalo bi da ima dvokolosečnu prugu, a vozovi da saobraćaju brzinom od 160, a na pojedinim deonicama i čak do 250 kilometara na sat.
