Izvor: Politika, 25.Avg.2009, 23:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Sve se gradi da „Fijat” radi
Premijer Cvetković svečano otvorio radove na drugoj traci magistralnog pravca Kragujevac–Lapovo, iako je izgradnja ove deonice počela pre godinu dana. – Izgradnja ovog puta „samo početak realizacije akcionog plana kako bi ’Fijat’ mogao normalno da funkcioniše”, kaže ministarka Verica Kalanović
Kragujevac – Druga kolovozna traka autoputa Kragujevac–Lapovo biće završena u narednih >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << 150 kalendarskih dana, saopšteno je juče na petlji „Kapavac” povodom, kako je rečeno, početka izgradnje saobraćajnice koja Kragujevcu treba da obezbedi bržu vezu sa evropskim Koridorom 10.
U prisustvu ministarke za NIP Verice Kalanović i gradonačelnika Kragujevca Veroljuba Stevanovića, radove je svečano otvorio premijer Mirko Cvetković. On je tom prilikom naglasio da je izgradnja infrastrukture jedan od prioriteta Vlade Srbije.
– Izgradnja infrastrukture u uslovima recesije i ekonomske krize važna je, pre svega, zbog otvaranja novih radnih mesta i povećanja bruto nacionalnog dohotka. Važna je i zbog stvaranja ambijenta za privlačenje stranih investitora. Ova vlada, takođe, razmišlja i o pokolenjima. Ona treba da vide da smo iza sebe ostavili opipljive rezultate – rekao je premijer.
Radovi na ovoj deonici u dužini od 4,6 kilometara počeli su, inače, još pre godinu dana. Pred kraj prošle godine, gradonačelnik Kragujevca i ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić obećali su da će oni biti završeni 6. odnosno 1. maja 2009.
– Tada nisu bili stvoreni preduslovi, a sada imamo ugovor, projektnu dokumentaciju, nadzor. Ispunjene su sve pretpostavke za pun obim radova – izjavila je Kalanovićeva za „Politiku” i naglasila da je put Kragujevac–Lapovo jedan od tri nacionalna projekta koja NIP finansira ove godine.
Imajući u vidu da je saobraćajnica Kragujevac–Lapovo važna i zbog razvoja automobilske industrije u Srbiji, Kalanovićeva je istakla da je izgradnja ovog puta „samo početak realizacije akcionog plana kako bi ’Fijat’ mogao normalno da funkcioniše".
Vrednost radova na drugoj kolovoznoj traci put Kragujevac–Lapovo iznosi 554 miliona dinara. Ljubiša Živković, direktor Preduzeća za puteve „Kragujevac” koje je nosilac posla, rekao je da će „dinamika radova zavisti isključivo od dinamike priliva sredstava".
Nakon deonice koja prolazi kroz teritoriju Kragujevca, radovi će biti nastavljeni u Batočini i Lapovu. Dužina saobraćajnice kroz ove dve opštine je oko 15 kilometara, a radovi će biti završeni do kraja 2011. godine.
– Ovo je krizna godina, ali mi smo rešili da završimo sve planirane investicije. A ovaj put je najvažnija investicija. Svega ovoga, međutim, ne bi bilo da Kragujevac nema odličnu saradnju sa Vladom Srbije, pre svega sa Ministarstvom za NIP – istakao je gradonačelnik Kragujevca Stevanović.
Prvi radovi na izgradnji druge kolovozne trake puta Kragujevac–Lapovo počeli su još uoči oktobarskih izbora 2004. godine. Od tada je izgrađeno ukupno pet kilometara ove za Kragujevac važne saobraćajnice.
-----------------------------------------------------------
Iz NIP-a za Knić 57 miliona dinara
Delegacija vlade prisustvovala je u Kniću početku realizacije prve faze izgradnje puta ka selu Kusovac. Ovo je jedan od tri projekta koji će u okviru plana Ministarstva za NIP za pomoć nerazvijenim opštinama biti realizovan u ovom mestu. Druga dva projekta su izgradnja mosta na Boračkoj reci i postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda u Kniću, a ukupne investicije su 57 miliona dinara.
Brane Kartalović
[objavljeno: 26/08/2009]
