Izvor: B92, 29.Okt.2013, 15:04 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Sa auto-puta kradu zaštitnu ogradu
Novi Sad -- Na auto-putu kod Novog Sada ukradeno je 20 kilometara zaštitne ograde.
Krađe na ovoj deonici su svakodnevne, pa bez traga nestaju i stubovi, saobraćajni znaci, poklopci za šahtove, oprema trafo-stanica.
Procenjena šteta je oko 10 miliona dinara, a saobraćajni stručnjaci upozoravaju i na ogroman bezbednosni rizik zbog ovakvog vandalizma. U "Putevima Srbije" kažu da vandali već dugo odnose saobraćajnu signalizaciju i opremu.
Da lopovi ne prezaju >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << ni od čega svedoči i to da je odnesena zaštitna ograda duga onoliko koliko iznosi dužina puta od Novog Sada do Sremskih Karlovaca.
Lopovi uglavnom kradu delove s unutrašnje strane ograde. To im je olakšano jer mogu da legnu u kanal i da, krijući se, skidaju zaštitnu ogradu, koja u slučaju isklizavanja treba da spase vozača i saputnike.
Mnogima deluje nestvarno, ali tako je odneseno 30 stubova sa zaštitne ograde na mostu, 20 znakova i putokaznih tabli na auto-putu, Zrenjaninskoj i Temerinskoj petlji, 62 poklopca sa šahtova na Zrenjaninskoj petlji.
U “Putevima Srbije” kažu da se poslednja drska krađa dogodila prošle nedelje kada je, po drugi put, ukradena oprema iz trafo-stanice na budućoj naplatnoj stanici “Jug“, a odnete su i demolirane i tri velike putokazne table kod Zrenjaninske petlje. Da su krađe veoma česte, pokazuje podatak da je noć kasnije nestalo 200 metara odbojne ograde i još jedna putokazna tabla na tek završenoj servisnoj saobraćajnici između Zrenjaninske i Temerinske petlje.
Pokradenoj opremi i saobraćajnoj signalizaciji teško se ulazi u trag, jer je lopovi odmah prodaju kao sekundarne sirovine. S druge strane, zbog krađa je oštećen budžet “Puteva Srbije” za oko 10 miliona dinara.
Stručnjaci upozoravaju da svaki znak, tabla, ili deo ograde na putu ima svoju funkciju. Rizično je ako neki znak nedostaje, ili ako nema ograde da ublaži izletanje vozila s puta.
Dragan Jovanović, profesor bezbednosti saobraćaja na Fakultetu tehničkih nauka, kaže da je obnavljanje pokradenih predmeta skupo, ali se znaci i zaštita moraju brzo vratiti. On zamera što se ne radi dovoljno da se počinioci tih krivičnih dela otkriju.
"Veoma je rizično ukoliko nedostaje neki znak, ili još gore ograda, koja treba da ublaži izletanje sa puta. Nijedno nisam čuo da je bilo ko osuđen za izazivanje opasnosti zbog krađe znaka ili zaštitne opreme", kaže Jovanović.
