Izvor: S media, 15.Avg.2010, 16:27 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Putari poštuju rokove
Dugo se, gotovo 20 godina, nije radilo koliko treba. Srbija je sada najveće gradilište u Evropi, imajući u vidu radove na koridorima 10 i 11, kao i ostalim objektima širom zemlje. Uzaludne su spekulacije nekih, uspešno su započeli radovi deonici autoputa Ub - Lajkovac. Imamo dobre projekte i stručnjake, čestitam srpskim neimarima.
Milutin Mrkonjić, ministar innfrastrukture, ovo je u subotu rekao na nedavno završenom mostu preko Lima u Priboju, prilikom obilaska >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << gradilišta u jugozapadnoj Srbiji.
- Sve čestitke užičkim putarima. Kako da nemamo poverenje u njih kad su kvalitetno izveli radove na ovom mostu, a prezadovoljan sam kako poštuju ugovorenu dinamiku i rokove na tri najveća gradilišta u ovom kraju - na magistralnom putu Kokin Brod - Nova Varoš, regionalnom putu Aljinovići - Nova Varoš i mostu preko Lima u Prijepolju - naglasio je Mrkonjić.
Ministar je rekao je da se za objekte koji se finansiraju međunarodnim kreditima redovno izmiruju računi. Problem je, naglasio je, u visokogradnji, gde je mnogo izvođača, pa na to Vlada ne može da utiče, i da je zatraženo od Privredne komore da zavede red.
- Trasa autoputa ka moru zasada ide preko Peštera i ovaj kraj neće biti odsečen jer će se graditi autoput Pojate - Kraljevo - Čačak - Užice - Višegrad - odgovorio je ministar na zabrinutost u zlatiborskim opštinama.
BARSKA PRUGA
Mrkonjić je u subotu saopštio da će 1. oktobra biti postignut dogovor o modernizaciji barske pruge.
- Prema završenoj studiji srpskih i italijanskih stručnjaka, radovi će koštati 350 miliona evra. Pruga dobija na značaju i preostaje dogovor u kojoj će meri učestvovati Italija, a koliko Crna Gora i Srbija. Ponovo će biti raspisan tender za kupovinu Barske luke. Vlada Srbije se zalaže da je kupe naša preduzeća, ali se pare neće izdvajati iz budžeta
