Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 27.Apr.2010, 14:07 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Potpisan ugovor za levu traku autoputa na Koridoru 10
BEOGRAD, SUBOTICA - Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić potpisao je danas ugovor sa predstavnicima konzorcijuma domaćih građevinskih firmi, predvođenih Preduzećem za puteve (PZP) Beograd, koje su pobedile na tenderu za izgradnju leve trake autoputa na Koridoru 10, od Horgoša do Novog Sada, čime je označen početak radova na toj 110 kilometara dugoj deonici.
Izveštava novinarka Radio Novog Sada Goranka Jednak.
Mrkonjić je na konferenciji za novinare u Vladi >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << Srbije najavio da će ove godine biti započeta izgradnja i na svim preostalim deonicama Koridora 10 i da će u putnu privredu biti plasirano 800 miliona evra.
Mrkonjić je posle potpisivanja ugovora sa direktorom PZP Beograd Borom Jelićem rekao da Vlada Srbije ispunjava obećanja i da je u prethodnom periodu bilo nepotrebne nervoze oko izgradnje Koridora 10.
On je najavio da će do 1. maja sledeće godine biti završen ceo severni krak Koridora 10, u šta je uključena i izgradnja novog mosta kod Beške i obilaznica oko Novog Sada, tako da će Srbija imati izgrađen autoput od Beograda do Horgoša i od Subotice do Kelebije.
"Srbija ponovo postaje jedno veliko gradilište", poručio je Mrkonjić, koji je najavio da će narednih dana biti raspisana tri tendera za deonice koje finansiraju Evropska banka za obnovu i razvoj i Evropska investiciona banka.
Prva je deonica od Batajnice do Dobanovaca, duga 10 kilometara, na obilaznici oko Beograda, vrednosti 115 miliona evra.
Drugi tender će biti raspisan za deonicu od Čiplika do Pirota i od Dimitrovgrada do Pirota, ukupne dužine 35 kilometara, vrednosti 150 miliona evra, a treći za deonicu od Levosoja do Neredovca od 12 kilometara, vrednu 100 miliona evra.
Mrkonjić je kazao da je u toku pretkvalifikacioni postupak za tri velika tendera - za izgradnju tunela kod Dimitrovgrada, za deonicu autoputa od Grdelice do Grabovnice i za deonicu od Neredovca do Vladičinog Hana.
Mrkonjić je rekao da će svi rokovi za realizaciju projekata na izgradnji Koridora 10 kroz Srbiji biti ispoštovani i da će on lično snositi odgovornost, ako to ne bude učinjeno.
Odgovarajući na pitanje ko je odgovoran za kašnjenje radova na Koridoru u prethodnom periodu, Mrkonjić je rekao da je već zbog toga "troje ključnih ljudi iz ministarstva za infrastrukturu otišlo iz ministarstva", ne precizirajući o kome je reč.
Predstavnici građevinskih preduzeća, izvođača radova, su kazali da će, na poslu za koji je danas potpisan ugovor, biti ukupno angažovano oko 100.000 ljudi, a direktno oko 1.000 radnika.
Mrkonjić obišao radove
Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić obišao je danas radove na izgradnji severnog kraka Koridora 10, kod 98. i 38. kilometra puta Horgoš-Novi Sad, koji su počeli odmah posle potpisivanja ugovora u Vladi Srbije i pozvao predstavnike medija da dođu u bilo koje vreme i vide kako napreduju radovi.
Rukovodilac radova na gradilištu kod 98. kilometra puta Horgoš-Novi Sad iz "PZP Beograd" Đorđe Marović rekao je Tanjugu da su odmah posle današnjeg potpisivanja ugovora u Vladi Srbije počeli sa izvođenjem radova.
On je naglasio da će se izvođači potruditi da ispoštuju rok od 270 dana za završetak tih radova, ocenjujući da će imati puno posla s obzirom da je rok kratak.
Mrkonjić je pre toga obišao i radove na izgradnji mosta kod Beške i tom prilikom izjavio Tanjugu da je taj objekat na severnom kraku Koridora 10 jedan od najvažnijih saobraćajnih objekata, koji će biti završen do 1. maja sledeće godine.
On je istakao da je zadovoljan kako teku radovi na izgradnji mosta, koju finansira Evropska banka za obnovu i razvoj kreditom u iznosu od oko 33 miliona evra,
Mrkonjić je rekao da će do 1. maja sledeće godine biti završen ceo severni krak Koridora 10, u šta je uključena i obilaznica oko Novog Sada, tako da će Srbija imati izgrađen autoput od Beograda do Horgoša i od Subotice do Kelebije.
U konzorcijumu koji će graditi levu traku autoputa od Horgoša do Novog Sada su, uz PZP Beograd, i Putevi Užice, Planum i Borovica.
Taj konzorcijum je dao najpovoljniju ponudu na tenderu - 10 milijardi dinara, sa rokom izgradnje od 270 dana i rokom plaćanja od 30 meseci.
Izgradnja 110 kilometara poluautoputa na Koridoru 10 obuhvata deonicu od Horgoša do 28. kilometra od granice, zatim deonicu od 38. do 98. kilometra puta Horgoš-Novi Sad i deonicu između Kelebije i Subotice.
Mrkonjić će danas sa ministrom životne sredine i prostornog planiranja Oliverom Dulićem obići i prostor buduće industrijske zone na "Y kraku" Koridora 10 u Subotici.
Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...
