Izvor: B92, 29.Jul.2008, 12:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Od Bara do Boljara dve mlrd. evra
Podgorica -- Autoput od Bara do Boljara, dužine 169,2 kilometra, koštaće 1,94 milijarde evra, pišu podgoričke Vijesti.
Gotovo trećina tog novca biće utrošena za deonicu od Smokovca do Mateševa. Izgradnja 43,5 kilometara autoputa na toj deonici, koja je ujedno i najduža trasa puta, koštaće 640,8 miliona evra.
Za tunele, mostove i vijadukte na toj trasi biće utrošeno 65 odsto ukupne cene, jer ti objekti čine 41 odsto ukupne dužine puta >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Smokovac-Mateševo.
Za trasu Mateševo - Berane - Boljari, dužine 75,6 kilometara, biće utrošeno 584,6 miliona evra. Deo puta od Virpazara do Smokovca, dužine 38,2 kilometra, koštaće 461,4 miliona evra, a skoro polovina tog iznosa biće namenjena za gradnju tunela, mostova i vijadukta.
Za gradnju najkraće deonice puta, od Đurmana do Virpazara, biće izdvojeno 554,4 miliona evra, a tuneli, mostovi i vijadukti činiće 50 odsto buduće 11,2 kilometra duge trase. Ukupno učešće tih objekata u ceni koštanja autoputa je 72 odsto.
Prosečni dnevni, odnosno godišnji saobraćaj na postojećim putevima od Bara do granice sa Srbijom na pojedinim deonicama kreće se od 5,1 do 8,3 hiljade vozila sa izraženim sezonskim godišnjim intenzitetom koji dostiže i do 20 hiljada vozila.
Ministarstvo saobraćaja Crne Gore zagovara model finansiranja gradnje autoputa kroz privatno-javno partnerstvo, što podržavaju i sve značajnije međunarodne i evropske finansijske institucije.
Na pretkvalifikacioni tender za izgradnju autoputa Bar-Boljare prijave je dostavilo 11 kompanija i konzorcijuma, mađu kojima su austrijski Štrabag i Colas, turski Alarko i „Babcock and Brown", kao i Alpina i PORR iz Austrije sa preduzećem Osijek Koteks.
Na tender su se prijavili i konzorcijum koji čine hrvatski Konstruktor, Institut za građevinarstvo Hrvatske i Tehnika, zatim mađarski „BBMP Consorcium Arcadom, Vegyepszer" i „Societa Italiana per Condotte d’Aqua S.p.A", dok je turski „Tekfen Construction and Installation" ponudu dostavio sa kompanijom „Phoenix Capital".
