Izvor: B92, 22.Avg.2008, 17:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Mrkonjić obišao most kod Beške
Beška, Beograd -- Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić kaže da će most kod Beške biti završen do 15. septembra 2009.
Mrkonjić je prilikom obilaska radova na izgradnji mosta Beška preko Dunava na autoputu Beograd-Horgoš novinarima kazao da Koridor 10 mora da bude izgrađen do 2010. godine zato što se zbog izgradnje autoputeva u Bugarskoj i Rumuniji može dogoditi da Srbija ostane van najznačajnih evropskih >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << putnih pravaca.
Kako je rečeno novinarima prilkom obilaska radova, realizacija projekta izgradnje mosta na Dunavu kod Beške počela je u septembru 2006. godine, a idejni projekat je odobren u januaru 2008. godine. Most se nalazi na autoputu Beograd-Novi Sad.
U toku je izrada detaljnih planova i pripremni radovi na izgradnji osnovne konstrukcije mosta, rečeno je novinarima.
Zamenik generalnog direktora "Puteva Srbije" Slavoljub Tubić kazao je da izvođač, austrijska kompanija Alpina, kasni sa radovima zbog teškoća u izradi projekata, pre svega zbog seizmoloških podataka.
On nije precizirao koliko se kasni sa radovima. Tubić je dodao da je vrednost projekta oko tri milijarde dinara.
Generalni direktor "Mostogradnje" Branko Knežević kazao je da je ta kompanija, koja je angažovana kao podizvođač, da bi ubrzala radove na mostu Beška nabavila mašinu vrednu dva miliona evra koja služi za pobijanje šipova neophodnih za izgradnju stubova mosta.
On je kazao da je mašina napravljena u Nemačkoj specijalno za "Mostogradnju" i da će se koristiti i za druge infrastrukturne projekte.
Konzorcijum kompanija DSD iz Nemačke i austrijske "Alpine majreder" dobio je u julu 2006. godine posao izgradnje novog i obnove starog mosta na Dunavu kod Beške, čija je ukupna vrednost procenjena na 3,5 milijardi dinara.
Izgradnja mosta finansira se iz kredita Evropske investicione banke (EIB) i Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) u ukupnom iznosu od 53 miliona evra.
Alpina i DSD pobedili su na tenderu za izgradnju mosta pošto je posao oduzet konzorcijumu domaćih firmi poredvođenom "Mostogradnjom", koji je dao finansijski najpovoljniju ponudu, ali su finansijeri EIB i EBRD odbili da im dodele posao zbog netačnih podataka o poslovanju dostavljenih u kvalifikacionoj dokumentaciji za tender.
Tender za most Beška raspisan je 4. maja 2004. godine.
Sutra za koncesiju
Sutra je rok da koncesionar iz Austrije dostavi predlog odnosa sa Vladom Srbije u vezi sa koncesijom za autoput Horgoš-Požega, izjavio je danas Mrkonjić obilazeći radove na izgradnji mosta kod Beške.
"U zavisnosti od sutrašnjeg odgovora Alpine Por, u toku iduće nedelje ćemo se dogovoriti o daljim potezima Vlade", rekao je Mrkonjić.
On je naglasio da Srbija mora 2010. godinu dočekati sa izgrađenim celim autoputem do Subotice.
Obilaznica do 1. oktobra
Mrkonjić je potvrdio Tanjugu da će deo obilaznice oko Beograda od Orlovače do Železnika biti završen u predviđenom roku - do 1. oktobra.
U "Putevima Srbije", kako je rečeno Tanjugu, izražena je nada da će rokovi biti ispoštovani uprkos tome što je bilo problema oko izmeštanja Ibarske magistrale i vodovoda.
U "Putevima Srbije" ističu da izgradnju obilaznice finansira i Grad Beograd i da je preostalo da se postigne dogovor sa izvođačima "Planumom" i "Mostogradnjom".
Ministar Mrkonjić obišao je danas gradilište novog mosta u Beškoj koji bi trebalo da bude završen do 15. septembra iduće godine.
