Izvor: Blic, 26.Dec.2008, 23:01 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Mrkonjić: Arbitraža za autoput Horgoš-Požega najgore rešenje
Milutin Mrkonjić očekuje da će sa koncesionarom za autoput Horgoš-Požega biti postignut dogovor i da neće biti potrebe da se ide na međunarodnu arbitražu.
"Pošto je koncesionar već jednostrano raskinuo ugovor i tražio da počne medijacija, što je praktično priprema za arbitražu, to znači da imamo još dva meseca za pregovore. Ako ne prođe to, onda sigurno idemo na arbitražu u Parizu", ukazao je Mrkonjić, navodeći da očekuje da će se država >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << za ta dva meseca ipak dogovoriti sa koncesionarem.
Mrkonjić je rekao da bi arbitraža bila najlošije rešenje, jer u uslovima kada Srbija ulazi u realizaciju značajnih projekata kao što su izgradnja autoputa ili pruge, i za to traži sredstva svetskih i evropskih banaka, nije dobro da ulazi u sporove sa evropskim firmama.
"'Alpina' i 'Por' su evropske firme, velika preduzeća i bilo bi bolje sa našeg stanovišta da to postignemo dogovorom", rekao je ministar za infrastrukturu i naveo da iz iskustva, "a učestvovao sam na više arbitraža, nikada nismo dobili, a bili smo uvek u pravu".
Mrkonjić je naveo i da Srbija već kreće u samostalnu izgradnju autoputa, i prvih 20 kilometara trebalo bi da radi sa sopstvenim sredstvima, a u međuvremenu će "angažovati međunarodne kredite i videti šta još može da dobije".
"Dogovorili smo se da završi projektna dokumentacija do 1. marta, projektnu dokumentaciju radi firma CPV iz Novog Sada koja je bila angažovana i od 'Alpine' da radi taj projekat", napomenuo je on.
Mrkonjić je rekao da početkom marta očekuje da ćemo imati sve projekte, a eksproprijacija zemljišta je već završena na tom severnom delu gde ćemo graditi od Novog Sada do Zmajeva 20 kilometara.
"Sever Jug Autoput", zajedničko preduzeće konzorcijuma "Alpina-Por", raskinulo je 16. decembra ugovor o izgradnji autoputa "Horgoš-Požega".
Koncesionar je predložio formalnu medijaciju, odnosno da počne proces posredovanja koji bi trajao 60 dana. Ukoliko taj proces ne bi bio uspešno okončan, ugovor o izgradnji autoputa bio bi preispitan u skladu sa arbitražnim pravilima Međunarodne privredne komoere u Parizu, početkom 2009. godine.
