Izvor: B92, 26.Dec.2008, 19:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Mrkonjić: Arbitraža najgore rešenje
Beograd -- Milutin Mrkonjić očekuje da će sa koncesionarom za autoput Horgoš-Požega biti postignut dogovor i da neće biti potrebe da se ide na međunarodnu arbitražu.
"Pošto je koncesionar već jednostrano raskinuo ugovor i tražio da počne medijacija, što je praktično priprema za arbitražu, to znači da imamo još dva meseca za pregovore", rekao je ministar za infrastrukturu.
"Ako ne prođe to, onda sigurno idemo na arbitražu u Parizu", ukazao je >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << on navodeći da očekuje da će se država za ta dva meseca, ipak, dogovoriti sa koncesionarem.
Mrkonjić je rekao da bi arbitraža bila najlošije rešenje jer u uslovima kada Srbija ulazi u realizaciju značajnih projekata kao što su izgradnja autoputa ili pruge, i za to traži sredstva svetskih i evropskih banaka, nije dobro da ulazi u sporove sa evropskim firmama.
"'Alpina' i 'Por' su evropske firme, velika preduzeća i bilo bi bolje sa našeg stanovišta da to postignemo dogovorom", rekao je ministar za infrastrukturu i naveo da iz iskustva, "a učestvovao sam na više arbitraža, nikada nismo dobili na arbitraži, a bili smo uvek u pravu".
Mrkonjić je naveo i da Srbija već kreće u samostalnu izgradnju autoputa, i prvih 20 kilometara trebalo bi da radi sopstvenim sredstvima, a u međuvremenu će "angažovati međunarodne kredite i videti šta još može da dobije".
"Dogovorili smo se da se završi projektna dokumentacija do 1. marta, projektnu dokumentaciju radi firma CPV iz Novog Sada koja je bila angažovana i od 'Alpine' da radi taj projekat", napomenuo je on.
Mrkonjić je rekao da početkom marta očekuje da će imati sve projekte, a eksproprijacija zemljišta je već završena na tom severnom delu gde će se graditi od Novog Sada do Zmajeva 20 kilometara.
"Sever-jug autoput", zajedničko preduzeće konzorcijuma "Alpina-Por", raskinulo je 16. decembra ugovor o izgradnji autoputa "Horgoš-Požega".
Koncesionar je predložio formalnu medijaciju, odnosno da počne proces posredovanja koji bi trajao 60 dana.
Ukoliko taj proces ne bi bio uspešno okončan, ugovor o izgradnji autoputa bio bi preispitan u skladu sa arbitražnim pravilima Međunarodne privredne komore u Parizu, početkom 2009. godine.
